[实用新型]电气设备、动力总成和电动车

说明书

本实用新型提供一种电气设备、动力总成和电动车，电气设备的接线座内贯穿设置有接线孔，接线孔与容纳腔连通，在接线孔的内壁上由内至外地依次设置有第一定位台阶、第二定位台阶和卡接部，第一定位台阶的最大通过内径小于第二定位台阶的最小通过内径；电气设备还包括设置在接线孔内的屏蔽环、密封圈和端盖，屏蔽环位于第一定位台阶和第二定位台阶之间，屏蔽环与第一定位台阶限位配合，密封圈位于第二定位台阶和卡接部之间，端盖贯穿设置有过线孔，过线孔与接线孔连通，端盖与卡接部卡接。即将屏蔽环、密封圈和端盖定位依次从壳体外安装到接线座内，最后通过端盖的卡接对安装位置进行固定，利用单向安装不仅提高安装方便性，也能够提高防水密闭性。

技术领域

本实用新型涉及新能源设备领域，尤其涉及一种电气设备、动力总成和电动车。

背景技术

电动车因其不燃烧汽油产生动力，具有环保、污染小的特点，在旅游景区等对环境要求较高的地方得到广泛的应用。现有的电动车一般都会设置有电机控制器和车载充电机，电机控制器用于将蓄电池输出的直流电源转换成三相交流电源并驱动电机转动，而车载充电机将外部能源对电池进行充电。

电池、充电机、充电器、电机控制器等均为常规电气设备，其均广泛地应用在电动车上，由于电气设备内设置有多种电路元器件，故对于其内的防护性能尤其重要，尤其是在电气设备的电线的接线部位，需要提高接线部位的防水性能、屏蔽性能和易拆卸性。

实用新型内容

本实用新型的第一目的是提供一种单向易装且高防护性能的电气设备。

本实用新型的第二目的是提供一种安装有上述电气设备的动力总成。

本实用新型的第三目的是提供一种安装有上述动力总成的电动车。

为了实现本实用新型第一目的，本实用新型提供一种电气设备，包括壳体，壳体围成容纳腔，壳体的外壁上朝外设置有接线座；接线座内贯穿设置有接线孔，接线孔与容纳腔连通，在接线孔的内壁上由内至外地依次设置有第一定位台阶、第二定位台阶和卡接部，第一定位台阶的最大通过内径小于等于第二定位台阶的最小通过内径；电气设备还包括设置在接线孔内的屏蔽环、密封圈和端盖，屏蔽环位于第一定位台阶和第二定位台阶之间，屏蔽环与第一定位台阶限位配合，密封圈位于第二定位台阶和卡接部之间，端盖贯穿设置有过线孔，过线孔与接线孔连通，端盖与卡接部卡接。

由上述方案可见，通过由内至外地依次设置有第一定位台阶、第二定位台阶和卡接部，分别地对屏蔽环、密封圈和端盖定位，而在安装时则只需要从壳体的外侧进行装配，即将屏蔽环、密封圈和端盖定位依次从壳体外安装到接线座内，最后通过端盖的卡接对安装位置进行固定，利用单向安装不仅提高安装方便性，且维护更换部件时，不需要打开壳体避免影响内部电路器件，再者通过密封圈提供防水密闭性和通过屏蔽环提高电气设备性能。

更进一步的方案是，密封圈邻接在屏蔽环和端盖之间。

由上可见，通过紧密的邻接配合，即便插入连接线后三个部件的位置依旧相对固定，从而提高防护的稳定性。

更进一步的方案是，第一定位台阶呈环形延伸布置。

更进一步的方案是，第一定位台阶在朝外的一侧设置有承接面，承接面与接线孔的内壁呈锐角夹角设置，承接面与屏蔽环邻接。

由上可见，通过环形的定位台阶可对屏蔽环提供稳定的支撑和定位，并通过倒扣型的锐角夹角布置，不仅更进一步配合屏蔽环的定位，且也有效避免水汽流入容纳腔内。

更进一步的方案是，第二定位台阶呈环形延伸布置；第二定位台阶朝外设置有锥面，密封圈与接线孔的内壁过盈配合。

由上可见，通过在锥面处密封圈与屏蔽环邻接，利用密封圈的过盈配合的稳定定位，继而对密封圈的另一端定位，保证密封圈的位置和形态，从而保证屏蔽性能。

更进一步的方案是，接线孔的内壁呈朝外倾斜设置。