[实用新型]一种快速组装通风管路

说明书

本实用新型公开了一种快速组装通风管路，包括通风管、左连接框、右连接框、紧固件，左连接框焊接在通风管的左端面，左连接框左表面的前后两端均焊接有卡条，右连接框焊接在通风管的右端面，右连接框右表面的前后两端均开始有卡槽，左连接框左表面的上下两端和右连接框右表面的上下两端的均开设有连接槽，连接槽的底面开设有凹槽，左连接框、右连接框的上下两表面均开设有滑槽，滑槽位于连接槽的内侧，滑槽的内部滑动连接有L形杆，L形杆的下端贯穿进连接槽，L形杆的一侧面与滑槽的侧面之间固定连接有弹簧，紧固件底部的左右两端均焊接有卡块。通过紧固件与左连接框、右连接框的配合，可以快速将两个通风管之间进行拼接组装。

技术领域

本实用新型涉及通风管路技术领域，特别是涉及一种快速组装通风管路。

背景技术

通风管路是为了使空气流通，降低有害气体浓度的一种市政基础设施，通风管是中空的用于通风的管材，多为圆形或方形。

在通风管路的安装过程时，需要在地面上将通风管之间进行拼接组装，之后再将组装后的通风管路进行安装悬挂，现目前通风管之间的拼接通常采用大量螺栓进行连接，虽然连接方式较为简单，但是当螺栓量大后，需要耗费很长时间进行拼装，影响通风管路的安装效率，为此我们提出了一种快速组装通风管路，以解决上述提出的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种快速组装通风管路以解决上述背景技术提出的现目前通风管之间拼接组装需要耗费很长时间，影响通风管路安装效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种快速组装通风管路，包括通风管、左连接框、右连接框、紧固件，所述左连接框焊接在通风管的左端面，所述左连接框左表面的前后两端均焊接有卡条，所述右连接框焊接在通风管的右端面，所述右连接框右表面的前后两端均开始有卡槽，所述左连接框左表面的上下两端和右连接框右表面的上下两端的均开设有连接槽，所述连接槽的底面开设有凹槽，所述左连接框、右连接框的上下两表面均开设有滑槽，所述滑槽位于连接槽的内侧，所述滑槽的内部滑动连接有L形杆，所述L形杆的下端贯穿进连接槽，所述L形杆的一侧面与滑槽的侧面之间固定连接有弹簧，所述紧固件卡接在连接槽内，所述紧固件底部的左右两端均焊接有卡块，所述卡块与凹槽卡接。

进一步的，所述左连接框与右连接框的形状、尺寸均一致，并且左连接框与右连接框配合使用。

进一步的，所述卡条与卡槽卡接。

进一步的，所述左连接框的连接槽与右连接框的连接槽为对称设置。

进一步的，所述连接槽的上端为开口结构。

进一步的，所述紧固件一端的卡块与左连接框的凹槽卡接，而紧固件另一端的卡块与右连接框的凹槽卡接。

进一步的，所述L形杆为L字形，而L形杆的下端贯穿进连接槽并且与紧固件的上表面相贴合。

与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果:

通过紧固件与左连接框、右连接框的配合设置，紧固件可以插接在左、右连接框之间的连接槽内，以此可以将两个通过管进行快速连接，同时利用L 形杆，可以卡住紧固件的上表面，使得紧固件快速固定在连接槽内，以此通过以上结构可以快速将两个通风管之间进行拼接组装。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的内部结构示意图。

图3为本实用新型图2的A处局部放大示意图。

图4为本实用新型右连接框的结构示意图。

图5为本实用新型组装后的局部结构示意图。

图6为本实用新型图5的B处局部放大示意图。