[实用新型]一种新型焊枪支架有效
申请号: | 201922015896.1 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN210908477U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 高锐 | 申请(专利权)人: | 高锐 |
主分类号: | B23K9/28 | 分类号: | B23K9/28;B23K9/26;B23K9/167 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 史明罡 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 焊枪 支架 | ||
本实用新型公开了一种新型焊枪支架,包括装夹管,装夹管内设有焊枪,装夹管的外壁的中部呈阶梯状,装夹管的外部套设有限位管,限位管的内壁的一端呈阶梯状、使限位管与装夹管之间形成用于放置压缩弹簧的空腔,压缩弹簧套设在装夹管的外壁上,装夹管和限位管的二者之一设有防转凸台、另一者设有凹槽,装夹管的外壁上套设有定位筒,定位筒设置于焊枪的头部,定位筒与限位管上分别设有相互啮合的锯齿,当限位管移动至第一位置时,压缩弹簧处于压缩状态;当限位管移动至第二位置时,压缩弹簧恢复部分弹性形变使限位管上的锯齿与定位筒上的锯齿相啮合。如此设置,解决了对于铝焊接需操作者技术熟练,人工成本高,人为操作易失误,产品合格率低的问题。
技术领域
本实用新型涉及工程机械装配工具技术领域,更具体地说,涉及一种新型焊枪支架。
背景技术
在高速铁路列车内装行业,高铁地板的需求是相当大量的。在高铁地板生产的过程中,其中一个环节是把高铁地板框架用氩弧焊接点固,然后再铺设蜂巢铝芯背板、面板涂胶固化。
首先,高铁地板框架都是铝合金,要求焊接操作者技术熟练、经验丰富,而熟练焊工的薪资成本高。其次,焊接过程中由于人工操作稳定性差的特点,造成出现裂纹率在20%~30%左右。
因此,如何解决对于铝焊接需要操作者技术熟练,人工成本高,人为操作易失误,产品合格率低的问题,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型焊枪支架,以解决对于铝焊接需要操作者技术熟练,人工成本高,人为操作易失误,产品合格率低的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种新型焊枪支架,包括装夹管,所述装夹管内设有焊枪,所述装夹管的外壁的中部呈阶梯状,所述装夹管的外部套设有限位管,所述限位管的内壁的一端呈阶梯状、以使所述限位管与所述装夹管之间形成用于放置压缩弹簧的空腔,所述压缩弹簧套设在所述装夹管的外壁上,所述装夹管和所述限位管的二者之一设有防转凸台、另一者设有与所述防转凸台相配合的凹槽,所述装夹管的外壁上还套设有定位筒,所述定位筒设置于所述焊枪的头部,所述定位筒与所述限位管上分别设有相互啮合的锯齿,当所述限位管沿所述装夹管的侧壁移动至第一位置时,所述压缩弹簧处于压缩状态;当所述限位管沿所述装夹管的侧壁移动至第二位置时,所述压缩弹簧恢复部分弹性形变使所述限位管上的所述锯齿与所述定位筒上的所述锯齿相啮合。
优选地,所述限位管的内壁沿所述限位管的纵向设有防转凸台,所述装夹管的外壁沿所述装夹管的纵向设有与所述防转凸台相配合的凹槽。
优选地,所述定位筒通过螺纹套设在所述装夹管的外壁上。
优选地,所述装夹管通过螺栓固定套设在所述焊枪上。
优选地,所述装夹管的侧壁上设有三个用于穿过所述螺栓的螺孔。
优选地,各个所述螺孔沿所述装夹管侧壁的周向均匀分布。
优选地,所述焊枪的尾部设有把手。
优选地,所述定位筒的直径为18毫米~23毫米,高度为20毫米~30毫米。
优选地,所述新型焊枪支架的材质为304不锈钢或碳钢。
优选地,所述定位筒呈圆柱形。
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