[实用新型]一种自动上料传递机构有效
| 申请号: | 201922015786.5 | 申请日: | 2019-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN210996175U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 陈忠强;朱久刚;秦瑞杰;白纯楠;杨大鹏;王志友;杨明 | 申请(专利权)人: | 沈阳聚和源汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D45/10 | 分类号: | B21D45/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 110027 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 传递 机构 | ||
本实用新型提供的一种自动上料传递机构,包括相对设置的第一固定板和第二固定板,在第一固定板和第二固定板上对应位置分别设置有第一、第二导轨,在第一、第二导轨上架设有滑动板,在第一、第二固定板上还设置有第一驱动机构,在两个所述滑动板的两端分别固设有第一、第二脱料板,第一、第二脱料板上分别安装有支撑板,在支撑板上安装有第二驱动机构。通过第一驱动机构驱动第一、第二脱料板向上运动,抬起置于待作业工件,在抬起到合适高度后,通过第二驱动机构将待作业工件推出模具工作范围,掉入外部传送轨道,传送至下一工序,整个过程自动完成,提高了工作效率,节约工时成本、减轻了操作工劳动体力、保证了产品质量。
技术领域:
本实用新型涉及物料传送设备技术领域,具体涉及一种自动上料传递机构。
背景技术:
在汽车零件在油压机上生产过程中,每个工件冲压成型之后都需要工人用手搬运到下一工序,每天动作近万次,劳动强度大,加工效率低,而且每次送料和取料操作工人的手臂都要经过冲压危险区,存在很多加工不安全因素;且需要两个人共同操作一台机床,劳动成本高。
因此,需要提出一种更加适用的自动上料传递机构,以解决上述问题。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种自动上料传递机构,对冲压作业之后的工件自动进行传递作业。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供的一种自动上料传递机构,包括相对设置的第一固定板和第二固定板,在所述第一固定板和第二固定板上对应位置分别设置有第一导轨和第二导轨,在所述第一导轨和第二导轨上架设有滑动板,在所述第一固定板和第二固定板上还设置有第一驱动机构,所述第一驱动机构驱动所述滑动板沿所述第一导轨和第二导轨上下运动,在两个所述滑动板的两端分别固设有第一脱料板和第二脱料板,所述第一固定板、第二固定板、第一脱料板和第二脱料板之间围设形成空腔结构,待作业工件放置于所述空腔结构中,所述第一脱料板和第二脱料板上分别安装有支撑板,在所述支撑板上安装有第二驱动机构,所述第二驱动机构驱动置于空腔结构中的待作业工件沿所述第一脱料板和第二脱料板运动。
所述第一驱动机构为升起气缸,所述升起气缸的活塞杆端部连接于所述滑动板,驱动所述滑动板沿所述第一导轨和第二导轨上下运动。
所述第二驱动机构为推出气缸,所述推出气缸的活塞杆与待作业工件接触,驱动所述待作业工件沿所述第一脱料板和第二脱料板运动。
所述推出气缸的活塞缸端部设置有推出板,所述推出板与所述待作业工件接触。
所述第一固定板和第二固定板下部还设置有操作台面,所述第一固定板和第二固定板分别通过第一连接板和第二连接板固装于所述操作台面上。
所述第一固定板与第二固定板和所述操作台面之间还设置有加强筋。
所述第一脱料板和第二脱料板结构相同,均为L形结构,待作业工件下部卡装于所述第一脱料板和第二脱料板中。
所述滑动板上对应所述第一导轨和第二导轨设置第一滑轨和第二滑轨,所述第一滑轨和第二滑轨分别嵌装于所述第一导轨和第二导轨中。
本实用新型一种自动上料传递机构的有益效果:通过第一驱动机构驱动第一脱料板和第二脱料板向上运动,抬起置于待作业工件,在抬起到合适高度后,通过第二驱动机构将待作业工件推出模具工作范围,掉入外部传送轨道,传送至下一工序。整个过程自动完成,一个操作工即可控制一台冲压机床,提高了工作效率,节约工时成本、减轻了操作工劳动体力、保证了产品质量。
附图说明:
图1为本实用新型一种自动上料传递机构的结构示意图;
图2为本实用新型一种自动上料传递机构的截面示意图;
图3为本实用新型实际作业状态的示意图;
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