[实用新型]一种工程车照明设备自动控制系统有效
申请号: | 201922014682.2 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211019384U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 陈玲玲;刘洋洋;马露 | 申请(专利权)人: | 蚌埠学院 |
主分类号: | H05B47/11 | 分类号: | H05B47/11;H05B47/105;H05B45/00;H05B45/30 |
代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪 |
地址: | 233030 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程车 照明设备 自动控制系统 | ||
1.一种工程车照明设备自动控制系统,其特征在于,包括:信号采集电路、控制电路、调节电路和照明设备;信号采集电路的输出经控制电路与调节电路连接,调节电路的输出与照明设备连接。
2.如权利要求1所述的工程车照明设备自动控制系统,其特征在于,所述信号采集电路包括转向灯开关信号采集电路和车外光照强度信号采集电路。
3.如权利要求2所述的工程车照明设备自动控制系统,其特征在于,转向灯开关信号采集电路包括转向灯开关SW和光电隔离器U2,转向灯开关SW的一端经电阻R2与光电隔离器U2中发光二极管的阳极连接,转向灯开关SW的另一端依次经电阻R1、保险丝FU1后接入电源电压;光电隔离器U2中发光二极管的阴极接地,光电隔离器U2中三极管的集电极连接所述控制电路的一输入引脚。
4.如权利要求3所述的工程车照明设备自动控制系统,其特征在于,所述车外光照强度信号采集电路包括光敏电阻LDR和NPN型三极管Q1,光敏电阻LDR的一端经电阻R5与NPN型三极管Q1的基极连接,光敏电阻LDR的另一端与NPN型三极管Q1的发射极连接,NPN型三极管Q1的集电极经电阻R3和电阻R4与光敏电阻LDR的一端连接,且NPN型三极管Q1的集电极与所述控制电路的一输入引脚连接,电阻R6一端与电阻R3连接,另一端与光电隔离器U2中三极管的集电极连接。
5.如权利要求4所述的工程车照明设备自动控制系统,其特征在于,所述控制电路为单片机,单片机的P1.0引脚与NPN型三极管Q1的集电极连接,单片机的P1.1引脚与光电隔离器U2中三极管的集电极连接,单片机的P1.7引脚与所述调节电路的输入连接。
6.如权利要求5所述的工程车照明设备自动控制系统,其特征在于,所述调节电路包括NPN型三极管Q2、继电器RL和滑动变阻器RV,所述单片机的P1.7引脚输出经电阻R7与NPN型三极管Q2的基极连接,NPN型三极管Q2的发射极与继电器RL连接,NPN型三极管Q2的集电极接入转向灯开关SW的另一端,VCC输出依次经保险丝FU2、电阻R2、继电器RL和滑动变阻器RV与所述照明设备连接。
7.如权利要求1-6任一项所述的工程车照明设备自动控制系统,其特征在于,所述照明设备为后视灯,安装在车辆两侧。
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