[实用新型]一种便于使用的新能源汽车充电桩

说明书

本实用新型公开了一种便于使用的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的正面固定连接有充电线收纳箱，所述充电线收纳箱的内部活动安装有收卷轴，所述收卷轴的表面缠绕有充电线。本实用新型通过充电桩本体、充电线收纳箱、收卷轴、充电线、传动机构、充电头收纳板、充电头、转轴、清洁环、手轮的设置，解决了现有新能源汽车充电桩存在收卷不便影响使用的现象，同时一些具有收卷结构的充电桩充电线不便于拉扯，采用扭簧结构拉扯使用不便同时收卷力较大快速拉力回弹会导致充电线受损影响使用的问题，该便于使用的新能源汽车充电桩，具备便于拉扯取线和自动收线速度均匀的优点，提高充电使用便捷性。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种便于使用的新能源汽车充电桩。

背景技术

近年来，新能源技术越来越普遍，新能源车的使用已经越来越频繁，充电桩用于新能源车的充电使用，但是目前的充电桩的充电线的长度是非常长的，主要用于防止长度不够不能有效插入于车辆插座中，但是充电线长了之后带来的弊端就是充电线直接放置在地上，会妨碍到车主或者其他人员取放充电枪，而且充电桩上没有专用的充电线收卷装置，充电线就缠绕在充电桩一侧的地上，需要车主或者其他人员用力抽拉充电线，但是长期抽拉对充电线，不仅会导致线材与充电桩主机的连接处出现裂痕的问题，而且极大地降低了使用者的体验观感。

现有新能源汽车充电桩存在收卷不便影响使用的现象，同时一些具有收卷结构的充电桩充电线不便于拉扯，采用扭簧结构拉扯使用不便同时收卷力较大快速拉力回弹会导致充电线受损影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于使用的新能源汽车充电桩，具备便于拉扯取线和自动收线速度均匀的优点，解决了现有新能源汽车充电桩存在收卷不便影响使用的现象，同时一些具有收卷结构的充电桩充电线不便于拉扯，采用扭簧结构拉扯使用不便同时收卷力较大快速拉力回弹会导致充电线受损影响使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于使用的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的正面固定连接有充电线收纳箱，所述充电线收纳箱的内部活动安装有收卷轴，所述收卷轴的表面缠绕有充电线，所述充电线收纳箱内壁的底部固定连接有传动机构，所述充电桩本体的右侧固定连接有充电头收纳板，所述充电线的一端连通有充电头，所述充电线的另一端与充电桩本体电性连接，所述充电头收纳板的右侧活动安装有转轴，所述转轴的表面套接有清洁环，所述转轴的右侧固定连接有手轮。

优选的，所述传动机构包括电机，所述电机的输出轴套接有第一齿轮，所述收卷轴表面的后侧套接有与第一齿轮啮合的第二齿轮。

优选的，所述清洁环表面的顶部固定连接有毛刷，所述清洁环表面的顶部固定连接有棉片。

优选的，所述充电头收纳板的右侧固定连接有与充电头间隙配合的卡扣，所述充电头收纳板的顶部固定连接有遮挡板，所述转轴的表面套设有限位架，所述限位架的顶部与遮挡板的底部固定连接。

优选的，所述充电线收纳箱的内部活动安装有位于充电线表面的顶部和底部的轴销，所述轴销的表面套设有限位环。

优选的，所述电机输出轴的表面套接有除尘刷，所述除尘刷的顶部与充电线的表面接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过充电桩本体、充电线收纳箱、收卷轴、充电线、传动机构、充电头收纳板、充电头、转轴、清洁环、手轮的设置，解决了现有新能源汽车充电桩存在收卷不便影响使用的现象，同时一些具有收卷结构的充电桩充电线不便于拉扯，采用扭簧结构拉扯使用不便同时收卷力较大快速拉力回弹会导致充电线受损影响使用的问题，该便于使用的新能源汽车充电桩，具备便于拉扯取线和自动收线速度均匀的优点，提高充电使用便捷性。