[实用新型]一种减震型高效润滑设备有效
申请号: | 201922013616.3 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN212056671U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 郭云腾;原亮亮;周莹;刘军义;马艳芳;和思检 | 申请(专利权)人: | 焦作市盛景科技有限责任公司 |
主分类号: | F16N7/00 | 分类号: | F16N7/00;F16N19/00;F16N21/02;F16N21/04;F16N23/00;F16N29/00;F16N39/04;F16L55/035;F16F15/04;F16F15/02 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 周游 |
地址: | 454150 河南省焦作*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 高效 润滑 设备 | ||
1.一种减震型高效润滑设备,其特征在于:包括承载基座、自锁万向轮、储油罐、减震装置、缓冲组件、进油管、出油管及控制电路;所述自锁万向轮至少四个且均布在承载基座下表面,所述储油罐设置在承载基座上表面左侧,所述减震装置至少一个,所述减震装置设置在储油罐与承载基座之间,所述缓冲组件至少一个,所述缓冲组件设置在承载基座上表面,所述缓冲组件设置在储油罐右侧,所述承载基座上表面设置有导向滑轨,所述导向滑轨轴线与承载基座轴线平行或垂直分布,所述缓冲组件下表面与承载基座上表面滑动连接,所述进油管设置在储油罐左侧,所述进油管与储油罐相互连通,所述出油管设置在储油罐右侧,所述储油罐与出油管相互连通,所述出油管一端放置在缓冲组件上表面,所述出油管右侧端部设置有至少一个喷枪,所述喷枪与出油管相互连通,并且所述喷枪上设置有至少一个阀门;所述减震装置包括减震板、减震弹簧、海绵垫、减震柱、承载板;所述减震板设置在海绵垫上表面,所述减震弹簧若干,所述减震弹簧均布设置在减震板与海绵垫之间,所述海绵垫设置在承载板上表面,所述减震柱若干,所述减震柱均布设置在海绵垫与承载板之间;所述缓冲组件包括外筒、内筒、弧形板、导轨、滑块、复位弹簧;所述外筒为“凵”字型设置的筒体结构,所述外筒设置在导向滑轨上表面,所述外筒与导向滑轨滑动连接,所述内筒设置在外筒内,所述内筒上表面设置有弧形板,所述弧形板下表面与内筒上表面相连接,所述弧形板与出油管相接触,所述外筒内表面两侧设置有导轨,所述导轨与外筒轴线平行分布,所述内筒外表面两侧底部设置有滑块,所述内筒通过滑块与外筒相互滑动连接,所述内筒轴线与外筒轴线平行分布,所述复位弹簧至少两个,所述复位弹簧设置在内筒与外筒之间,所述内筒下表面均通过复位弹簧与外筒内表面底部相互连接;所述控制电路均通过滑槽安装在承载基座上表面。
2.根据权利要求1所述一种减震型高效润滑设备,其特征在于:所述储油罐内表面两侧均设置有至少一个加热管,所述出油管内表面还设置有至少一个温度传感器,且温度传感器沿储油罐轴线均布,并且所述加热管、温度传感器均与控制电路电气连接。
3.根据权利要求2所述一种减震型高效润滑设备,其特征在于:所述加热管均通过至少两个定位机构固定安装在储油箱内表面,并且所述定位机构均与控制电路电气连接。
4.根据权利要求2所述一种减震型高效润滑设备,其特征在于:所述加热管外表面的两端均设置有至少一个辐照加热机构,且各辐照加热机构与加热管同轴分布,所述辐照加热机构轴线与加热管轴线之间呈0°-90°夹角设置,所述辐照加热机构均与控制电路电气连接。
5.根据权利要求4所述一种减震型高效润滑设备,其特征在于:所述辐照加热机构为超声波加热装置、远红外加热装置、电磁加热装置中的任意一种。
6.根据权利要求1所述一种减震型高效润滑设备,其特征在于:所述储油罐上表面设置有至少一个备用窗口,且所述备用窗口与储油箱相互连通。
7.根据权利要求1所述一种减震型高效润滑设备,其特征在于:所述控制电路为基于工业单片机的自动控制电路,且所述控制电路另设数据通讯装置。
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