[实用新型]一种汽车座椅调角器手柄的卡接结构

权利要求书

1.一种汽车座椅调角器手柄的卡接结构，其特征在于，所述汽车座椅调角器手柄的卡接结构包括设置在所述汽车座椅调角器手柄(1)的手柄本体(10)上的立柱(12)和与所述立柱(12)相互匹配的调角器芯轴(3)；

所述立柱(12)内部设置有依次连通的第一腔体(121)和第二腔体(122)，所述第一腔体(121)的直径大于所述第二腔体(122)的直径；所述第一腔体(121)的一对侧壁上对称地设置有可弹性形变的第一限位凸起(13)，所述第一限位凸起(13)的高度小于或等于所述第一腔体(121)的半径与所述第二腔体(122)的半径之差；所述第一限位凸起(13)与所述第二腔体(122)之间的间隙构成第一限位槽(14)；

所述调角器芯轴(3)包括第一长轴(31)和第二长轴(32)，所述第一长轴(31)的直径与所述第二腔体(122)的直径相适应，所述第二长轴(32)与所述第一腔体(121)的直径相适应；所述第一长轴(31)的侧壁对应所述第一限位槽(14)设置有第二限位凸起(311)，所述第二限位凸起(311)与所述第二长轴(32)之间的空隙构成第二限位槽(312)，所述第二限位槽(312)与所述第一限位凸起(13)相对应；

将所述调角器芯轴(3)推入所述立柱(12)，在推力作用下所述第二限位凸起(311)顶抵所述第一限位凸起(13)发生弹性形变，使得第二限位凸起(311)越过所述第一限位凸起(13)与所述第一限位槽(14)卡接，同时所述第一限位凸起(13)恢复弹性形变与所述第二限位槽(312)卡接，实现所述立柱(12)与所述调角器芯轴(3)的固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器手柄的卡接结构，其特征在于，

所述第一限位凸起(13)面向所述第一腔体(121)设置有第一斜面(131)。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器手柄的卡接结构，其特征在于，所述第二腔体(122)的另一对侧壁上均设置有支撑凸起(15)。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅调角器手柄的卡接结构，其特征在于，所述支撑凸起(15)设置有拔模斜度。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器手柄的卡接结构，其特征在于，所述立柱(12)的外侧壁与所述手柄本体(10)之间还设置有加强筋(11)。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器手柄的卡接结构，其特征在于，所述第二腔体(122)的一对侧壁的表面对称设置有第二斜面(1221)。

7.根据权利要求6所述的汽车座椅调角器手柄的卡接结构，其特征在于，所述第一限位凸起(13)上设置有与所述第二斜面(1221)对应的第三斜面(132)。

8.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器手柄的卡接结构，其特征在于，在装配方向上，所述第一长轴(31)的前端与所述第二腔体(122)之间预留第一装配间隙(17)。

9.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器手柄的卡接结构，其特征在于，在装配方向上，所述第二长轴(32)后方还设置有圆柱形轴(33)，所述圆柱形轴(33)和立柱(12)的端面之间预留适当的第二装配间隙(18)。

10.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器手柄的卡接结构，其特征在于，所述立柱(12)包括圆柱形或者矩形，所述调角器芯轴(3)相应的包括圆柱形或者矩形。