[实用新型]一种新能源智能化公交站牌

权利要求书

1.一种新能源智能化公交站牌，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的下表面固定连接有限位块(2)，所述限位块(2)卡接在限位槽(3)内，所述限位槽(3)开设在地面(4)的上表面，所述壳体(1)内壁的上表面开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内滑动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的下表面通过连接杆(7)与螺纹块(8)的上表面固定连接，所述螺纹块(8)的下表面固定连接有卡块(9)，所述卡块(9)设置在滑孔(11)内；

所述滑孔(11)开设在壳体(1)的下表面，所述卡块(9)卡接在卡槽(10)内，所述卡槽(10)开设在地面(4)的上表面，所述螺纹块(8)内螺纹连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的左右两端分别与第一转动机构(13)的左端和第二转动机构(14)的右端固定连接，所述第一转动机构(13)卡接在壳体(1)内壁的右侧面；

所述第二转动机构(14)卡接在壳体(1)内壁的左侧面，所述壳体(1)的上表面通过四个支撑杆(19)与太阳能电池板(23)的下表面固定连接，所述壳体(1)的上表面固定连接有箱体(20)和挡板(21)，所述箱体(20)内设置有逆变器(22)和蓄电池(24)，所述蓄电池(24)和逆变器(22)的下表面均与壳体(1)的上表面搭接，所述逆变器(22)的右侧面和蓄电池(24)的左侧面分别与挡板(21)的左右两侧面搭接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源智能化公交站牌，其特征在于：所述滑块(6)和滑槽(5)的形状均设置为T形，所述卡块(9)和卡槽(10)的形状均设置为L形。

3.根据权利要求1所述的一种新能源智能化公交站牌，其特征在于：所述第一转动机构(13)包括第一转轴(131)，所述第一转轴(131)的左端与螺纹杆(12)的右端固定连接，所述第一转轴(131)的外表面套接有第一轴承(132)，所述第一轴承(132)卡接在壳体(1)内壁的右侧面。

4.根据权利要求1所述的一种新能源智能化公交站牌，其特征在于：所述第二转动机构(14)包括第二转轴(141)，所述第二转轴(141)的右端与螺纹杆(12)的左端固定连接，所述第二转轴(141)的外表面套接有第二轴承(142)，所述第二轴承(142)卡接在壳体(1)内壁的左侧面。

5.根据权利要求4所述的一种新能源智能化公交站牌，其特征在于：所述第二转轴(141)的左端固定连接有转盘(15)，所述转盘(15)的左侧面固定连接有摇把(16)，所述摇把(16)的外表面设置有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种新能源智能化公交站牌，其特征在于：所述壳体(1)的正面固定连接有智能指示牌(17)，所述壳体(1)的背面固定连接有地图(18)。