[实用新型]一种滚筒式防撞梁

说明书

本实用新型公开了一种滚筒式防撞梁，包括：第一横梁；至少一个滚筒组件，其中，所述滚筒组件转动连接在所述第一横梁和所述第二横梁之间。本实用新型一方面通过固定柱和滚筒的形变来吸收撞击产生的能量，以减小撞击力，另一方面，通过滚筒的转动，将撞击产生的力以及撞击物体引导向侧方，以大幅度地减少直接受到的撞击力。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，特别涉及一种滚筒式防撞梁。

背景技术

汽车已经越来越多的成为出行的首选交通工具，私人汽车也越来越多，随之而来的汽车行驶安全也越来越引起重视，为了有效的缓解车辆撞击所产生的危害，降低车辆撞击伤害，防撞梁就显得很重要，防撞梁重要的设计理念就是一点受力全身受力，也就是分散力的作用。从功能上来看，防撞梁结构主要承担着抵御碰撞变形，分散碰撞能量的作用。目前的防撞梁大多只能抵御某一方向的冲击，或者通过吸能盒来起到减震作用，其并不能提供有效的缓冲作用。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种滚筒式防撞梁，一方面通过固定柱和滚筒的形变来吸收撞击产生的能量，以减小撞击力，同时，通过滚筒的转动，将撞击产生的力以及撞击物体引导向侧方，以大幅度减少直接受到的撞击力，以达到保护人们的生命、财产安全的目的。

本实用新型所述问题是由以下述技术方案实现的：本实用新型提供一种滚筒式防撞梁，包括：

第一横梁；

至少一个滚筒组件，一端连接所述第一横梁，另一端连接有第二横梁，其中，所述滚筒组件转动连接在所述第一横梁和所述第二横梁之间；

连接组件，设置在连接所述第一横梁和所述第二横梁的连接面的背面。

在一实施例中，所述滚筒组件包括固定柱和滚筒，所述固定柱的一端连接所述第一横梁，另一端连接所述第二横梁。

在一实施例中，所述滚筒转动套接在所述固定柱上。

在一实施例中，所述固定柱上串联有若干个所述滚筒。

在一实施例中，所述固定柱的形状为圆柱体。

在一实施例中，所述连接面为钢板或者铝合金板。

在一实施例中，所述第一横梁、所述第二横梁与所述连接面共同围成一个凹型槽，所述凹型槽内并列设置有若干个所述滚筒组件。

在一实施例中，所述第一横梁和所述第二横梁具有相同的结构。

在一实施例中，所述第一横梁和所述第二横梁的形状为长方形、圆台形剖面状、梯形和椭圆形中的任意一种。

在一实施例中，所述连接组件包括：

伸缩杆，一端固定连接在所述连接面的背面；

弹性部件，套接在所述伸缩杆上；

法兰盘，连接在所述伸缩杆的另一端。

在一实施例中，所述弹性部件为弹簧。

在一实施例中，所述固定柱的材质为高强度合金、铝合金和玻璃纤维中的任意一种。

在一实施例中，所述滚筒的材质为工程塑料和铝合金中的任意一种。