[实用新型]一种带有定位装置的刹车鼓

说明书

本实用新型公开了一种带有定位装置的刹车鼓，包括主轴和刹车鼓，所述主轴的外侧活动安装有鼓刹，所述鼓刹与主轴之间固定安装有定位套，所述刹车鼓套装在鼓刹内，所述主轴的左右两端上均开设有若干个固定孔，所述鼓刹的左右两端均贯穿有固定销，所述固定销的左端等距固定安装有若干个固定杆，若干所述固定杆的半径均小于若干个固定孔的半径。本实用新型通过若干个固定杆分别置于若干个固定孔内，从而增加了固定杆的数量进一步的增加了固定销的牢固性，然后通过拧动螺栓A从而将固定板固定在固定杆上，进一步的通过固定板对固定杆进行加固，从而防止了在使用时固定杆发生弯曲，进一步的影响鼓刹固定的稳定性，从而会对主轴造成影响。

技术领域

本实用新型涉及一种刹车鼓，具体为一种带有定位装置的刹车鼓。

背景技术

电动车的驱动方式主要分为三种：一种是轮毅式驱动，一种是中置式驱动，最后一种悬挂式驱动，现有的定位装置定位功能精度较低，使得刹车时鼓刹随着转动，长时间容易对主轴造成损坏，影响了电动车使用寿命，定位后的承载能力较差。

现有专利(公告号：CN201420822211.9)一种带有定位装置的刹车鼓,包括主轴、刹车鼓、鼓刹，所述主轴与定位套接触处均匀设有定位突出部，则与其相对应的定位套上设有定位凹槽，所述主轴、定位套和鼓刹相对应处设有固定孔，所述固定孔的底部设有定位销，则其上部鼓刹上安装有压紧螺钉，所述压紧螺钉上部安装有卡簧。

在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1.该装置只通过一个定位销将鼓刹进行固定，从而在长时间使用时定位销会发生弯曲，进一步的影响鼓刹固定的稳定性，从而会对主轴造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有定位装置的刹车鼓，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有定位装置的刹车鼓，包括主轴和刹车鼓；

所述主轴的外侧活动安装有鼓刹，所述鼓刹与主轴之间固定安装有定位套，所述刹车鼓套装在鼓刹内，所述主轴的左右两端上均开设有若干个固定孔，所述鼓刹的左右两端均贯穿有固定销，所述固定销的左端等距固定安装有若干个固定杆，若干所述固定杆的半径均小于若干个固定孔的半径，若干所述固定杆俩俩相邻之间均设有固定板，若干所述固定杆和固定板上的外侧均开设有螺纹孔A，若干所述螺纹孔A内均设有螺栓A，若干所述螺栓A分别与螺纹孔A螺旋连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述鼓刹的上端固定安装有固定块，所述固定块上开设有螺纹孔B，所述螺纹孔B内设有螺栓B，所述螺栓B与螺纹孔B螺旋连接，所述螺栓B的内侧固定安装有挤压板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挤压板的内侧开设有放置槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述刹车鼓上开设有若干个通孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述螺栓B的外侧套设有防护套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种带有定位装置的刹车鼓，通过若干个固定杆分别置于若干个固定孔内，从而增加了固定杆的数量进一步的增加了固定销的牢固性，然后通过拧动螺栓A从而将固定板固定在固定杆上，进一步的通过固定板对固定杆进行加固，从而防止了在使用时固定杆发生弯曲，进一步的影响鼓刹固定的稳定性，从而会对主轴造成影响。

2.本实用新型一种带有定位装置的刹车鼓，通过拧动螺栓A从而通过挤压板将固定销进行阻挡，防止在震动时让固定杆脱离固定孔造成鼓刹转动，从而防止了对主轴造成损坏。

3.本实用新型一种带有定位装置的刹车鼓，通过放置槽将固定销进行放置，从而防止固定销与挤压板之间产生滑动影响固定销固定的稳定性。

附图说明