[实用新型]一种公路路面切割装置有效
申请号: | 201922010504.2 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211665522U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 彭建 | 申请(专利权)人: | 彭建 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110005 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路面 切割 装置 | ||
本实用新型属于公路路面切割技术领域,尤其一种公路路面切割装置,包括无底面的安装箱,所述安装箱的两侧内壁均设置有竖向的滑槽,所述滑槽中滑动配合有滑块,两个滑块之间固定有凸形板,所述凸形板的顶面一侧安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定有主轴,所述驱动电机通过传动机构与转轴传动连接,所述安装箱的顶面安装有水箱架,出水管的下端延伸至凸形板的凸起部中,所述凸形板的右侧设置有螺纹孔,所述螺纹孔中螺旋传动配合有丝杆,所述丝杆的上端转动延伸至安装箱的上方;本实用新型主轴转动,带动凸轮转动,从而可以使密封塞做上下往复运动,进而可以水箱中的水从出水管中间歇式流下来,进而可以达到降尘的效果。
技术领域
本实用新型涉及公路路面切割技术领域,尤其涉及一种公路路面切割装置。
背景技术
目前,城市或乡村的道路建设速度越来越快,建设量越来越多,但是或因为监工质量不高,或因为人流、车辆过多,道路负担太重,道路出现裂缝损伤现象严重。当道路损伤是局部时,一般是采用人工刨凿,挖除碎渣,在修补好道路,刨凿过程一般是采用路面切割机;还有修好的路面每间隔一段距离就需要对路面切割一道,避免因为热胀冷缩对路面造成挤压,从而可以有效延长路面的使用寿命,现有的切割装置稳定性较差,需要人工手提切割机,非常费力,不容易控制,还需要另一个人对切割部位进行洒水,避免灰尘弥漫在空气中,自动化程度低。
为解决上述问题,本申请中提出一种公路路面切割装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种公路路面切割装置,可自动洒水、方便调节切割的高度的特点。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种公路路面切割装置,包括无底面的安装箱,所述安装箱的两侧内壁均设置有竖向的滑槽,所述滑槽中滑动配合有滑块,两个滑块之间固定有凸形板,所述凸形板的顶面一侧安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定有主轴,所述凸形板的两侧底部均固定有竖板,两个竖板之间固定有转轴,所述转轴的中部固定有竖向的切割刀片,所述驱动电机通过传动机构与转轴传动连接,所述安装箱的顶面安装有水箱架,所述水箱架的顶部固定有水箱,所述水箱的底部连接有出水管,出水管的下端延伸至凸形板的凸起部中,所述凸形板的右侧设置有螺纹孔,所述螺纹孔中螺旋传动配合有丝杆,所述丝杆的上端转动延伸至安装箱的上方。
优选的,所述安装箱的底面安装有万向轮,所述万向轮上设置有锁紧机构。
优选的,所述丝杆的上端固定有圆形手轮,所述丝杆通过轴承件与安装箱的顶面转动配合。
优选的,所述凸形板的右侧还安装有蓄电池,所述安装箱的顶部安装有控制按钮,所述控制按钮、驱动电机和蓄电池通过电线形成一个回路。
优选的,所述传动机构包括主动皮带轮、从动皮带轮和皮带,所述主动皮带轮固定于主轴上,所述从动皮带轮固定于转轴上,所述主动皮带轮和从动皮带轮上张紧套接有皮带。
优选的,所述凸形板的凸起部内底壁上固定有弹簧柱,所述弹簧柱的下端固定有横板,所述横板的上端固定有与出水管管口形状大小相匹配的密封塞,所述主轴的一端转动延伸至凸起部中并固定有凸轮,所述凸轮的下端抵在横板的顶面上。
优选的,所述弹簧柱包括弹簧外壳、设置在弹簧外壳内顶壁的弹簧件和固定于弹簧件下端的活动轴。
优选的,当弹簧件处于初始状态时,密封塞与出水管密封连接。
优选的,当凸轮的突出部抵在横板的顶面时,密封塞从出水管中脱离。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
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