[实用新型]一种交通安全疏导车

说明书

本实用新型公开了一种交通安全疏导车，包括底板，底板的下面布设有滚轮座，底板上装设有支撑柱，支撑柱上转动装设有引导板，引导板的两端面均装设有书写板，引导板的一侧均装设有螺纹环，螺纹环内螺纹连接有螺杆。旋转旋板，使得螺杆在螺纹环内向左旋转，使得螺杆的右端离开防滑凸条，将引导板箭头方向旋转至对应其上侧书写板上书写的景点实际方向，反旋旋板，使得螺杆在螺纹环内向右旋转，螺杆的右端压紧防滑凸条，通过螺杆与防滑凸条的摩擦阻力，限制引导板以支撑柱为轴心而旋转，能根据实际景点方向而即时改变引导板箭头指引方向，因此该交通安全疏导车相对现有的导向桩，交通安全疏导灵活性更高。

技术领域

本实用新型涉及交通安全疏导技术领域，具体为一种交通安全疏导车。

背景技术

随着生活水平的提高，且越来越多的人选择在各个自然或者人文景区度过自己的节假日，这种度假方式不仅可以亲近自然和陶冶情操，还可以提高自己的见识，由于国内人口较多，一些旅游景区会出现人群拥挤的状态，因此需要借助一些交通疏导装置对旅游人群进行交通疏导。

目前，多在旅游区特定路段安置导向桩，用于指引旅游人群，避免旅游人群不知去处而拥挤在一起，导向桩的桩杆预埋在路边，并且导向桩上设置多个引导板，引导板的箭头方向对应指引位置，而引导板还会设置引导板的箭头方向对应区域名称，存在的不足之处有：由于导向桩固定在路边，不能根据人群高度拥挤的实际区域而改变其安置位置，随着旅游景区的不断开发，各个景点的划定方向和名称也会改变，由于引导板多呈固定设置在导向桩上，不能根据实际景点方向而即时改变引导板箭头指引方向，因此，现有的导向桩，其交通安全疏导灵活性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通安全疏导车，以解决上述背景技术中提出交通安全疏导灵活性不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通安全疏导车，包括底板，所述底板的下面布设有滚轮座，所述底板上装设有支撑柱，所述支撑柱上转动装设有引导板，所述引导板的两端面均装设有书写板，所述引导板的一侧均装设有螺纹环，所述螺纹环内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端装设有旋板，所述支撑柱外壁、位于各个引导板边侧的位置均环形布设有防滑凸条。

优选的，所述支撑柱为圆柱结构，引导板内设有轴孔，支撑柱穿出轴孔，支撑柱上、位于引导板的下侧装设有限位环，限位环为圆环结构。

优选的，所述书写板为方形板结构。

优选的，所述支撑柱的顶部装设有把手，把手为圆杆结构。

优选的，所述防滑凸条的俯视截面为等腰三角形的条状结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：推动把手，通过滚轮座的滚轮在地面上滚动，方便将该交通安全疏导车移动到地面各个位置，可将该交通安全疏导车推动到旅游景区实际人群拥挤区域实施交通安全疏导，可在书写板上采用油性记号笔书写景点的名称，当旅游景区各个景点的划定方向和名称发生改变时，可用蘸入酒精的擦拭布将书写板上书写的名称擦掉，然后再重新书写其名称，旋转旋板，使得螺杆在螺纹环内向左旋转，使得螺杆的右端离开防滑凸条，可旋转引导板，将引导板箭头方向旋转至对应其上侧书写板上书写的景点实际方向，然后反旋旋板，使得螺杆在螺纹环内向右旋转，螺杆的右端压紧防滑凸条，通过螺杆与防滑凸条的摩擦阻力，限制引导板以支撑柱为轴心而旋转，能根据实际景点方向而即时改变引导板箭头指引方向，因此该交通安全疏导车相对现有的导向桩，交通安全疏导灵活性更高，解决了交通安全疏导灵活性不高的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为本实用新型的主视局部剖切示意图；

图3为本实用新型的仰视示意图；

图4为本实用新型的支撑柱截面示意图；

图5为本实用新型的俯视示意图。