[实用新型]一种新型加强筋结构布置有效
| 申请号: | 201922009484.7 | 申请日: | 2019-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN211230636U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 马靖岩;张桂灵;李青云 | 申请(专利权)人: | 青岛华涛汽车模具有限公司 |
| 主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 加强 结构 布置 | ||
本实用新型涉及一种新型加强筋结构布置,其包括阶梯延伸筋、翻边延伸筋、二阶加强筋、连翼加强筋、筒状加强筋,阶梯延伸筋设置在气缸盖罩盖的直线边沿区域;翻边延伸筋设置在气缸盖罩盖的曲线边沿区域;二阶加强筋设置在气缸盖罩盖的阶梯延伸筋上方及气缸盖罩盖边沿内凹区域的翻边延伸筋上方,二阶加强筋包括若干强化筋单元和若干外延筋;连翼加强筋设置在气缸盖罩盖边沿外凸区域的翻边延伸筋上方,连翼加强筋包括若干主板筋和若干三角座筋。本新型加强筋结构布置增强了发动机气缸盖罩盖壳体边缘的强度,有效提升了沿部抗卷边、翻边和开裂等抗形变能力的同时,同时保证了罩盖对气缸盖的密封性和耐久性。
技术领域
本实用新型涉及一种新型加强筋结构布置,具体涉及一种布置于发动机气缸盖罩盖外部边缘、用以增强发动机气缸盖罩边缘部位强度并防止罩盖与发动机锁紧后连接边缘变形及翘曲的加强筋结构。
背景技术
发动机气缸盖罩盖是罩盖在发动机气缸盖上,用于遮盖并密封气缸盖,将机油保持在发动机的内部,同时防止外界杂质进入到发动机内的密封隔离的壳体,一般由于壁厚小于3mm的塑料制成。由于材质原因,塑料罩盖普遍存在整体强度较低的问题,因此现有罩盖均会在罩盖内部布置纵向和横向交错的加强筋,用以提升整体强度。但这种加强筋布置方式虽然提高了罩盖主体部分的抗压性能,但在罩盖壳体边缘部位,仍然无法克服由其材质所带来的卷边、翻边、翘曲、鼓缝、开裂等缺陷,进而在螺栓连接后出现密封不理想、机油渗漏、震动等诸多问题,直接影响整车的NVH指数。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有发动机气缸盖罩盖的壳体边缘部位强度不足,导致缸盖装配后易出现卷边、翻边、翘曲、鼓缝、开裂等问题的缺陷,提供一种能够提罩盖边缘部位强度、韧性、抗形变性能的新型加强筋结构布置。
本新型加强筋结构布置包括布置在气缸盖罩盖边沿的阶梯延伸筋和翻边延伸筋、布置在气缸盖罩盖侧壁上的二阶加强筋和连翼加强筋、布置在气缸盖罩盖螺栓孔位的筒状加强筋,其中,所述阶梯延伸筋设置在气缸盖罩盖的直线边沿区域,阶梯延伸筋由气缸盖罩盖边缘向外再向下延伸形成;所述翻边延伸筋设置在气缸盖罩盖的曲线边沿区域,翻边延伸筋由气缸盖罩盖边缘向外再向上延伸形成;所述二阶加强筋设置在气缸盖罩盖的阶梯延伸筋上方及气缸盖罩盖边沿内凹区域的翻边延伸筋上方,二阶加强筋包括与所述阶梯延伸筋相连接的若干强化筋单元,和自该强化筋单元向上延伸的若干外延筋;所述连翼加强筋设置在气缸盖罩盖边沿外凸区域的翻边延伸筋上方,连翼加强筋包括与连接所述翻边延伸筋与气缸盖罩盖外壁的主板筋,和设置在该主板筋两侧并与所述翻边延伸筋底面相连接的三角座筋。
所述强化筋单元包扩“米”字筋和“X”字筋。
为增强直线部位阶梯延伸筋的强度,所述气缸盖罩盖的阶梯延伸筋上方的强化筋单元均为“米”字筋。“米”字筋能够承受水平、竖直、斜向等多个方向的外力。
为增强直线部位阶梯延伸筋的强度并使弯曲部位具备一定的韧性,所述及气缸盖罩盖边沿内凹区域的翻边延伸筋上方的强化筋单元由“米”字筋和“X”字筋间隔布设形成。“X”字筋具备在水平方向和竖直方向均具备一定的形变空间。
在保证气缸盖接触面不出现鼓缝的基础上,为连接螺栓具备一定的倾斜空间,所述筒状加强筋由气缸盖罩盖外凸形成,筒状加强筋顶面开有螺栓孔,筒状加强筋侧壁上设有与所述二阶加强筋相连接的若干侧连筋。
本实用新型一种新型加强筋结构布置的有益效果为:
1、在气缸盖罩盖壳体边缘部位延伸出阶梯及翻边延伸筋,增大边缘立体形态,增强壳体边缘的强度,有效避免了沿部出现卷边、翻边和开裂的问题。
2、在延伸筋上根据边缘形态不同,设置二阶加强筋及连翼加强筋,在进一步提升延伸筋的抗形变能力的同时,令曲线部位具备一定的韧性。
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