[实用新型]一种传动轴花键同心度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种传动轴花键同心度检测装置，属于汽车零部件检测设备技术领域，该传动轴花键同心度检测装置设置于跳动检查台的两个顶尖之间，包括底座、固定座、检测轴、连杆和千分表；底座上设有滑槽，滑槽内设有可在滑槽内沿滑槽的长度方向移动的固定座，检测轴包括设有测头的轴心，芯轴的底端与连杆连接，连杆的顶端与千分表的测头接触。本实用新型提供的传动轴花键同心度检测装置结构简单，制作成本低，可直接设置在跳动检查台上，便于在生产线边及时完成花键同心度的检测，且操作步骤简单，检测时方便快捷，检测可靠性高，利于严格控制花键的同心度，有效地保证了传动轴的质量。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件检测设备技术领域，具体涉及一种传动轴花键同心度检测装置。

背景技术

汽车传动轴是汽车传动系统中的重要组成部件，传动轴依靠传动轴两端的花键传递动力，花键与轴心的同心度是重要参数，同心度过大会影响传动轴使用寿命，导致车辆传动异响。因此在传动轴的制造过程中，必须严格控制花键的同心度，花键同心度的检测需要使用齿形试验机等专用的检查设备，但该类设备成本高，不适于配置在生产线上，不利于在生产时及时完成花键同心度的检查。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可直接配置在普通的跳动检查台上，便于在生产线边及时完成花键同心度的检测的传动轴花键同心度检测装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种传动轴花键同心度检测装置，设置于跳动检查台的两个顶尖之间，所述传动轴花键同心度检测装置包括底座、固定座、检测轴、连杆和千分表；

所述底座与跳动检查台的台面固定连接，所述底座上设有滑槽，所述滑槽内设有固定座，所述固定座可在滑槽内沿滑槽的长度方向移动；

所述检测轴包括设置于固定座中部的直线轴承，所述直线轴承内设有芯轴，所述芯轴可沿直线轴承的轴向移动，所述芯轴的顶端设有测头，所述芯轴靠近底端处套设有弹簧，所述芯轴的一侧设有拨杆，所述拨杆用于控制芯轴沿直线轴承的轴向移动，所述芯轴的底端与连杆连接，所述连杆的顶端与千分表的测头接触。

其中，还包括挡板和调整螺杆，所述挡板设置于凹槽的一侧且与底座固定连接，所述挡板上设有螺孔，所述调整螺杆贯穿螺孔设置。

其中，还包括压块，所述压块固设于滑槽内。

其中，所述测头的底部与芯轴连接，所述测头的顶部为圆球状结构。

其中，还包括夹块，所述夹块固设于固定座的顶端，所述千分表固设在夹块上。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的传动轴花键同心度检测装置结构简单，制作成本低，可直接设置在跳动检查台上，便于在生产线边及时完成花键同心度的检测，且操作步骤简单，检测时方便快捷，检测可靠性高，利于严格控制花键的同心度，有效地保证了传动轴的质量。

附图说明

图1所示为本实用新型具体实施方式的传动轴花键同心度检测装置的正视结构示意图；

图2所示为本实用新型具体实施方式的传动轴花键同心度检测装置的侧视结构示意图；

图3所示为图2的A处的放大图；

图4所示为本实用新型具体实施方式的传动轴花键同心度检测装置的俯视结构示意图；

图5所示为图4的A处的放大图；

标号说明：1、底座；11、滑槽；

2、固定座；21、挡板；22、调整螺杆；

3、检测轴；31、直线轴承；32、前法兰；33、后法兰；34、芯轴；35、测头；36、弹簧；37、拨杆；

4、连杆；