[实用新型]便于定位锁定料框的汽车行李箱内饰输送架

说明书

本实用新型涉及一种便于定位锁定料框的汽车行李箱内饰输送架，其包括机架、过料轨道和料框。机架上于过料轨道的一端设置有用于锁定料框的锁定装置，锁定装置包括沿料框滑动方向前后设置的楔形块和挡块，机架于过料轨道上方设置有供楔形块滑动的第一滑槽，第一滑槽的长度方向与过料轨道的长度方向相垂直料框包括置物框和横杆，横杆的长度方向垂直于过料轨道的长度方向，横杆通过支杆与置物框相连，楔形块包括方块和直角三角形块，直角三角形块的倾斜面朝向过料轨道的另一端设置并用于与横杆相抵接，楔形块和挡块形成卡接横杆的锁定空间。本实用新型具有便于对料框运输至输料架上进行定位固定的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及便于定位锁定料框的汽车行李箱内饰输送架。

背景技术

目前，汽车行李箱的内饰由胶板和面毯组合而成，在对内饰进行加工的过程中，先通过加热箱对胶板进行加热，因为胶板是由聚丙烯和滑石粉制造而成，胶板加热后聚丙烯熔融，再将面毯铺设在加热好的胶板上进行粘合，并通过压合机进行压合，从而形成汽车行李箱的内饰。

现有技术中，如图1所示，在压合机和红外加热烘箱之间设置有输料架，压合机和输料架之间以及红外加热烘箱和输料架之间均有一位操作人员，输料架上设置有过料轨道，过料轨道上滑动连接有用于传输胶板的料框，操作人员先将胶板固定在料框的钉子上后再滑动料框至红外加热烘箱内进行加热，然后操作人员将加热好的胶板通过料框滑出至输料架上，再将面毯铺设于加热好的胶板上进行粘合，最后再将料框滑动至压合机内，压合机对胶板和面毯进行压合后，从而形成汽车内饰。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：胶板在红外加热烘箱中加热后，靠近红外加热烘箱的工作人员将料框拉出后，在输料架上朝向压合机滑动，靠近压合机的操作人员需要对料框进行制动，使得料框停止在输料架上，以便将面毯铺设在加热好的胶板上，在此过程中，靠近压合机的操作人员在不注意的情况下，容易被朝向压合机滑动的料框误伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于定位锁定料框的汽车行李箱内饰输送架，具有便于对料框运输至输料架上进行定位固定的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于定位锁定料框的汽车行李箱内饰输送架，包括机架、过料轨道和料框，所述过料轨道设置于所述机架上，所述料框与所述过料轨道滑动连接，所述机架上于所述过料轨道的一端设置有用于锁定所述料框的锁定装置，所述锁定装置包括沿料框滑动方向前后设置的楔形块和挡块，所述机架于所述过料轨道上方设置有供所述楔形块滑动的第一滑槽，所述第一滑槽的长度方向与所述过料轨道的长度方向相垂直所述料框包括置物框和横杆，所述横杆的长度方向垂直于所述过料轨道的长度方向，所述横杆通过支杆与所述置物框相连，所述楔形块包括方块和直角三角形块，所述直角三角形块的倾斜面朝向所述过料轨道的另一端设置并用于与所述横杆相抵接，所述楔形块和所述挡块形成卡接所述横杆的锁定空间。

实施上述技术方案，将固定有胶板的料框从红外加热烘箱拉出后并在过料轨道上朝向压合机滑动的过程中，料框上的横杆与设置在机架另一端直角三角形块的倾斜面相抵触，横杆继续向前运动，从而使得楔形块沿着第一滑槽的长度方向进行上升，从而使得楔形块的下端与横杆的上表面相抵接，不会对横杆向前运动造成阻挡，横杆继续向前运动后再与挡块进行抵接，挡块阻挡了横杆继续向前运动，而横杆与挡块相抵接后在冲击力的作用下会向后回弹，而此时，楔形块的下端与横杆的上表面脱离抵接，楔形块在重力的作用下沿着滑槽的长度方向向下滑动，阻挡横杆在与挡块相抵触后继续后退，从而将横杆限制在楔形块和挡块形成的锁定空间内，对横杆进行定位固定，不需要人员对料框进行固定，减少了人员伤害，从而在料框进行定位固定后，便于操作人员将面毯与固定在置物框上的胶板进行结合，具有便于对料框运输至输料架上进行定位固定的优点。

本实用新型进一步设置为，所述横杆上转动连接有用于与所述直角三角形块的倾斜面相抵接的滚轮。