[实用新型]一种汽车内饰的检具有效
申请号: | 201922008190.2 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN210981118U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 李铁军;徐刚;王元根;李功科 | 申请(专利权)人: | 成都旭阳佛吉亚汇锋汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20;G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610100 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 | ||
本实用新型涉及一种汽车内饰的检具,属于汽车零部件检测设备领域,包括固定在墙体上的检具本体,所述检具本体的底部设置有支撑架,所述检具本体的顶部设置有多根定位螺栓,还包括定位座,所述定位座固定在墙体上并位于检具本体靠近墙体的一侧,所述检具本体的底部和检具本体的一侧均设置有多个压紧器;本实用新型具有便于将待检测工件定位稳定以提高检测精确性的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测设备技术领域,尤其是涉及一种汽车内饰的检具。
背景技术
随着汽车产业的飞速发展,塑料产品在内饰件中的重要性越来越大,塑料产品较其他材料的优点有成本低、成型快、产量高、质量轻等,但由于塑料本身收缩率高的,且是热熔注塑成型,在后期产品尺寸及造型的控制上都严重关系到产品合格率,因此产品的检测在塑料产品生产中占有重要的一环。因为汽车后行李箱支持架塑料件结构较大,且形状不规则,用卡尺等测量工具无法准确的测量产品尺寸,给后期产品检验造成不便。
现有的授权公告号为CN202836413U的中国专利公开了一种汽车后行李箱支撑架塑料护板检测器具,其技术方案要点是:包括底板,所述底板上具有护板检测放置腔,所述护板检测放置腔的侧壁上具有检测面,所述护板检测放置腔的两端具有装配点位置检测销,所述护板检测放置腔的四周设有限位压板。上述的汽车后行李箱支撑架塑料护板检测器具结构简单,加工方便,制造成本低廉。
但是,其不足之处在于:上述技术方案通过在底板上设置护板检测放置腔,实现对待检测工件的容纳,在护板检测放置腔的两端设置装配点位置检测销对待检测工件进行定位,但是,由于待检测工件体积较大,仅通过两个装配点位置检测销难以将工件固定稳定,检测时工件易发生窜动,影响检测结果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰的检具,具有便于将待检测工件定位稳定以提高检测精确性的优点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种汽车内饰的检具,包括固定在墙体上的检具本体,所述检具本体的底部设置有支撑架,所述检具本体的顶部设置有多根定位螺栓,还包括定位座,所述定位座固定在墙体上并位于检具本体靠近墙体的一侧,所述检具本体的底部和检具本体的一侧还设置有多个压紧器。
通过采用上述技术方案,通过在检测本体上设置定位螺栓、在检测本体靠近墙体的一侧设置定位座以及在检测本体的底部和检具本体一侧设置压紧器,共同实现对待检测工件的定位,从而使待检测工件定位稳定以提高检测精确性。
本实用新型进一步设置为:所述定位座包括底座、固定支座和滑动支座,所述底座固定在墙体上,所述固定支座和滑动支座均设置在底座靠近检具本体的一侧,所述固定支座和滑动支座相互靠近的一面均开设有定位腔。
通过采用上述技术方案,通过将待检测工件上的定位卡扣插入固定支座和滑动支座上的定位腔内,将待检测工件安装在定位座上,实现对待检测工件的定位。
本实用新型进一步设置为:所述固定支座固定设置在底座上,所述底座上且位于固定支座的上方开设有T形滑槽,所述滑动支座靠近底座的一侧设置有T形滑块,所述T形滑块滑动设置在T形滑槽内,所述滑动支座上还设置有止回组件,所述固定支座上开设有供止回组件插设的止回槽。
通过采用上述技术方案,通过将滑动支座向远离固定支座的方向滑动,使待检测工件上的卡扣能够插入定位腔,然后将滑动支座向靠近固定支座的方向移动至与固定支座相抵接,此时待检测工件上的卡扣的位置限定在固定支座和滑动支座上的定位腔内,实现对待检测工件的定位。
本实用新型进一步设置为:所述止回组件包括止回杆,所述止回杆的端部设置有止回块,所述止回槽的侧壁上沿自身深度方向开设有供止回块滑动的条形槽,所述条形槽的底部开设有环形槽,所述环形槽的直径等于止回杆的直径与止回块的长度之和。
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