[实用新型]一种竖向测力球型支座

说明书

本实用新型涉及一种竖向测力球型支座，其包括：上摆、下摆、内锥形传感器、应变片、底板；下摆位于上摆与底板之间，上摆的下表面为凸球面，下摆的上表面为凹球面，上摆和下摆球面接触；内锥形传感器位于下摆与底板之间，应变片设置于内锥形传感器的侧面，应变片能够与数据采集器相连；下摆的下表面设置有凸台，底板的上表面设置有凹槽，凸台与凹槽的内侧面相互接触，凸台与凹槽底部不接触。本方案可以将支座的横向力转移到支座上，避免内锥形传感器测力时被支座横向力影响得到错误的数据，同时防止上摆之上构造物与上摆的相对转动影响内锥形传感器的测量，在满足了支座功能的同时也能够实现对测试自动化和远程监控的功能，结构简单且精度高。

技术领域

本实用新型涉及桥梁领域，主要涉及一种竖向测力球型支座。

背景技术

随着国民经济的快速发展，综合国力的不断增强，横贯我国东西、纵贯我国南北的交通基础设施网络建设取得了令人瞩目的变化和成果。这其中，无论在蜿蜒曲折的万里长江上，还是在星罗棋布的内陆湖泊、大型支流、河流上，一座座如彩虹般的桥梁千姿百态，蔚为壮观，为加速我国经济的更快发展起到如虎添翼的非凡作用。

为确保列车能够在桥梁上安全运行，随时监测并了解每一个桥梁是否处于良好的工作状态是极为重要的，多数桥梁的梁与桥墩和桥台之间采用支座连接，支座起着支撑桥梁上部结构自重和列车载荷的作用，同时协调桥梁由于载荷作用和温度变化产生的结构变形，支座承载的载荷在一定的范围内变化。如果桥梁的墩台发生不正常的变位，必然引起支座的不正常变化，因此，实时监测桥梁支座反力变化情况，便可检测桥梁的工作状态，判断其是否处于正常范围内。

目前，现有的测力支座，在列车经过时，或者大风天气，会受到桥梁横向力的影响，不能很好进行检测。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型主要目的是提供一种竖向测力球型支座，用于避免竖向测力时受支座横向力的影响。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型提供一种竖向测力球型支座，包括：上摆、下摆、内锥形传感器、应变片、底板；

所述下摆位于所述上摆与所述底板之间，所述上摆的下表面为凸球面，所述下摆的上表面为凹球面，所述上摆和所述下摆球面接触；

所述内锥形传感器位于所述下摆与所述底板之间，所述应变片设置于所述内锥形传感器的侧面，所述应变片能够与数据采集器相连；

所述下摆的下表面设置有凸台，所述底板的上表面设置有凹槽，所述凸台与所述凹槽的内侧面相互接触，所述凸台与所述凹槽底部不接触。

优选地，所述内锥形传感器的上表面为斜面，所述斜面与所述下摆的下表面接触。

优选地，所述斜面设置有减摩层。

优选地，所述内锥形传感器的下表面为环形平面。

优选地，所述环形平面设置有减摩层。

优选地，其特征在于，所述凹球面与所述凸球面之间设置有减摩层。

优选地，所述内锥形传感器的外侧面设置有凹槽，所述凹槽的侧面为斜面，所述应变片位于所述凹槽的底部。

优选地，所述凸台为圆柱形。

优选地，所述凹槽为圆柱形。

优选地，所述凸台与所述凹槽的内侧面为过盈配合。

(三)有益效果