[实用新型]一种电动轮椅输出轴拆卸工装有效
申请号: | 201922007479.2 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211220507U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 陈健;闫小东 | 申请(专利权)人: | 贵州华烽电器有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 龙超峰 |
地址: | 550000 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 轮椅 输出 拆卸 工装 | ||
本实用新型提供一种电动轮椅输出轴拆卸工装,包括卸装轴、连接轴和顶套,卸装轴的一端固定连接卸荷台,卸装轴的另一端与连接轴的一端固定连接,顶套套装于卸装轴之上并且能够沿着卸装轴轴向在卸荷台与连接轴之间移动,连接轴的另一端与电动轮椅输出轴固定连接在一起并且使卸装轴轴向与电动轮椅输出轴轴向重合。电动轮椅输出轴拆卸工装在使用时通过对顶套施加作用力,使其冲击卸荷台多次,通过卸装轴将电动轮椅输出轴拔出。采用本实用新型的技术方案,操作者施加的作用力作用于顶套上,着力点可选范围更多,有效地保护了电动轮椅输出轴以及与其连接的其他零部件,具有操作方便、省力省时、可靠性高等优点。
技术领域
本实用新型属于维修工装技术领域,尤其涉及一种电动轮椅输出轴拆卸工装。
背景技术
目前,现有的电动轮椅一般是由电动机驱动产生动力,动力经过减速器传递至轮椅的轮毂上,使电动轮椅运动。当其中的减速器损坏时,减速器输出轴由于通常是与减速器壳紧密配合连接的,需要使用较大的作用力或作用力矩才能将其取出,又由于输出轴伸出减速器壳以外的部分很少,相应的作用力或作用力矩的着力点很少,减速器输出轴难以取出,现有技术中常见的拆卸方法是通过榔头敲击减速器输出轴的端部,然而,这种方法容易对与减速器输出轴连接在一起的其他零部件,例如电动机、减速器壳体等造成损坏,得不偿失。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种电动轮椅输出轴拆卸工装。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供一种电动轮椅输出轴拆卸工装,包括卸装轴、连接轴和顶套,所述卸装轴的一端固定连接卸荷台,所述卸装轴的另一端与所述连接轴的一端固定连接,所述顶套套装于所述卸装轴之上并且能够沿着所述卸装轴轴向在所述卸荷台与连接轴之间移动,所述连接轴的另一端与电动轮椅输出轴固定连接在一起并且使所述卸装轴轴向与电动轮椅输出轴轴向重合。
所述卸装轴与连接轴是通过螺纹副固定连接在一起。
所述卸装轴与连接轴之间的配合连接螺纹副表面还涂覆有螺纹紧固胶。
所述电动轮椅输出轴拆卸工装还包括与所述卸荷台一体制造成型的支承台,支承台的一端与所述卸荷台固定连接,支承台的另一端背离所述卸荷台向外延伸。
所述卸荷台为实心圆盘状,所述顶套为左右两端中空的圆环形,所述卸荷台外径大于所述顶套外径。
所述卸装轴是由牌号为T10的高碳钢经过切削加工制造成型,其制造成型之后还经过热处理,使其表面硬度为HRC38-43。
所述顶套的材质是牌号为45#的碳素钢。
所述连接轴是通过螺纹副固定连接于所述电动轮椅输出轴轴向外端端面上。
卸装轴、卸荷台是一体制造成型的。
本实用新型的有益效果在于:采用本实用新型的技术方案,在对电动轮椅输出轴进行拆卸时,操作人员施加的作用力并没有直接作用在电动轮椅输出轴上,而且作用在顶套上,并且顶套上相应的着力点范围较多,通过顶套沿着所述卸装轴轴向对所述卸荷台造成的多次冲击作用,使卸装轴将电动轮椅输出轴拔出,相比现有技术,有效地保护了电动轮椅输出轴以及与其连接的其他零部件,具有操作方便、省力省时、可靠性高等优点,降低了维修人员工作难度,提高了维修工作效率。
附图说明
图1是本实用新型电动轮椅输出轴拆卸工装的结构示意图。
图中:1-卸装轴,2-连接轴,3-顶套,4-卸荷台,5-支承台。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
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