[实用新型]一种汽车内饰的冲压放置架

说明书

本实用新型涉及一种汽车内饰的冲压放置架，属于汽车内饰件加工设备领域，包括接料盒，所述接料盒内设置有容纳槽，所述接料盒的顶部设置有用于放置内饰件的放置网。使用时，工人将冲压后的内饰件放置在放置网上，内饰件上的余料将穿过放置网落入到容纳槽内，防止取走内饰件时余料再次沾附在内饰件上，避免二次清理余料，减小工人的工作量。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件加工设备领域，特别涉及一种汽车内饰的冲压放置架。

背景技术

汽车内饰品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。现有的汽车内饰件在生产过程中，依次经过裁切、输送、冲压等工艺。目前，汽车内饰在通过冲压模具冲压完成后，需要工人将内饰件从冲压模具内取出，暂时放置在一个靠近冲压模具的放置架上。

如图1所示，现有的放置架包括机架1和固定设置在机架1上的放置板11。内饰件在冲压完成后，内饰件本身存在切割留下的余料，工人在将内饰件扔在放置板上时，将产生一定的冲击和振动，以使沾附在内饰件上的余料落入到放置板上，达到去除余料的目的。

但是，因余料堆积在放置板上，在将内饰件从放置板上取走时，会有部分余料被内饰件带走，还需后期二次清理内饰件上的余料，操作繁杂，增加工人的工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰的冲压放置架，具有减小沾附在内饰件上的余料，减小工人工作量的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车内饰的冲压放置架，包括接料盒，所述接料盒内设置有容纳槽，所述接料盒的顶部设置有用于放置内饰件的放置网。

实施上述技术方案，使用时，工人将冲压后的内饰件放置在放置网上，内饰件上的余料将穿过放置网落入到容纳槽内，防止取走内饰件时余料再次沾附在内饰件上，避免二次清理余料，减小工人的工作量。

本实用新型进一步设置为：所述接料盒的内壁设置有用于放置放置网的凸台，所述接料盒的顶壁开设有安装槽，所述安装槽内铰接有用于与放置网抵接的压块，所述接料盒的侧壁设置有用于限定压块位置的限位件。

实施上述技术方案，安装放置网时，先将放置网放置在凸台上，翻转压块，以使压块与放置网抵接，然后通过限位件限定放置网的位置即可，保证放置网位置的稳定，避免使用过程中放置网移位；且当放置网变形或损坏后，便于更换。

本实用新型进一步设置为：所述接料盒的侧壁开设有安装通孔，所述限位件为滑动穿设于安装通孔内的插销，所述压块靠近安装通孔的侧壁开设有供插销插入的限位孔。

实施上述技术方案，待翻转压块与放置网抵接后，推动插销，以使插销插销插入限位孔内，实现限定压块位置的目的，保证放置网位置的稳定，防止放置网移位。

本实用新型进一步设置为：所述插销伸出安装通孔外的一端固定设置有手持台；所述插销上套设有用于驱使插销插入限位孔的弹簧，所述弹簧的一端与手持台固定连接，另一端与接料盒固定连接。

实施上述技术方案，插销插入限位孔内后，弹簧的弹力驱使插销保持插入限位孔内的状态，防止插销轻易脱离限位孔，提高对压块位置限定的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述接料盒的顶壁固定设置有用于支撑放置网的支杆，所述支杆平行设置两个。

实施上述技术方案，支杆的设置起到支撑放置网的目的，减小放置网受力变形。

本实用新型进一步设置为：所述接料盒包括背板，所述接料盒远离背板的侧壁铰接有活动门。

实施上述技术方案，当需要清理容纳槽内的余料时，打开活动门，即可清理余料，操作方便。