[实用新型]一种开口孔张口装置

说明书

本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种开口孔张口装置。该装置包括固定销、支架、扁口冲和调节螺栓；所述支架的两端通过固定销与开口孔连接；所述调节螺栓选入支架上端的支撑体的螺纹孔中；所述支架的下端与扁口冲的上端相接触。本实用新型是一种结构简单、通过固定销把支架与转向节连接，调节螺栓旋入支架中，通过调节螺栓向张口冲施加压力，张口铲会使转向节的开口孔的开口扩大进而方便前对汽车转向节上的减震器、上叉臂等零件进行拆装的开口孔张口装置。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种开口孔张口装置。

背景技术

汽车转向节是汽车的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的结构根据底盘结构的不同而不同。目前，多数高档汽车采用铝制转向节，因铝制样件有一定的弹性，开口孔可以更好的固定零件，转向节上有多个用于与减震器、上叉臂等连接的开口孔。

在把减震器、上叉臂等零件安装在转向节上或从转向节上拆除时，需要先把转向节的开口孔张开。目前，大多是采用锤头敲击扁铲的方法把转向节的开口孔张开，由于转向节是铝制件，材料强度较低，这种张开开口孔的方法容易导致转向节的损坏，操作过程也存在很大的安全隐患且效率低。由于转向节的开口孔开口较小，一些张口钳工具的钳体很难插入转向节开口孔的开口中。因此，张口钳的使用也不方便。

发明内容

本实用新型提供了一种结构简单、通过固定销把支架与转向节连接，调节螺栓旋入支架中，通过调节螺栓向张口冲施加压力，张口铲会使转向节的开口孔的开口扩大进而方便前对汽车转向节上的减震器、上叉臂等零件进行拆装的开口孔张口装置，解决了现有开口孔拆除时存在的上述问题。

本实用新型技术方案结合附图说明如下：

一种开口孔张口装置，该装置包括固定销1、支架2、扁口冲3和调节螺栓4；所述支架2的两端通过固定销1与开口孔5连接；所述调节螺栓4选入支架2上端的支撑体2c的螺纹孔中；所述支架2的下端与扁口冲3的上端相接触。

所述固定销1为表面光滑的圆柱体。

所述支架2为三角形组合体，包括两个连接孔2a、两个连接板2b和一个支撑体2c；两个所述连接板2b的一端焊接在两个连接孔2a上，另一端焊接在支撑体2c上；所述支撑体2c的中间为带螺纹的通孔。

所述扁口冲3的下端为扁头，上端为圆头；所述扁头的下端插入开口孔5的开口处，上端插入支撑体2c的螺纹孔中。

所述调节螺栓4为六角头螺栓。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型结构设计合理，通用性强，操作过程简单易行，从而降低了操作的劳动强度，避免了操作的安全隐患。可以对所有相似结构的开口孔进行张口。

附图说明

图1为本实用新型的使用示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的剖切示意图。

图中：1、固定销；2、支架；2a、连接孔；2b、连接板；2c、支撑体；3、扁口冲；4、调节螺栓；5、开口孔；5a、紧固孔。

具体实施方式

参阅图1—图3，一种开口孔张口装置，该装置包括固定销1、支架2、扁口冲3和调节螺栓4；所述支架2的两端通过固定销1与开口孔5连接；用扳手把调节螺栓4选入支架2上端的支撑体2c的螺纹孔中；所述支架2的下端与扁口冲3的上端相接触。所述调节螺栓4向下移动并推动扁口冲3向下移动，进而把开口孔5张开。

参阅图1—图3，所述的固定销1为表面光滑的圆柱体，开口孔都有螺栓紧固孔5a，固定销插入支架2的连接孔2a与紧固孔5a中，使支架2与开口孔5连接。