[实用新型]一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置有效

专利信息
申请号: 201922007084.2 申请日: 2019-11-19
公开(公告)号: CN211248048U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 徐刚;郭亮亮;伍树云;余其洪 申请(专利权)人: 成都旭阳佛吉亚汇锋汽车内饰件有限公司
主分类号: B21D43/20 分类号: B21D43/20;B21D28/24;B21D28/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610100 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 内饰件 冲孔 装置 废料 收集
【权利要求书】:

1.一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置,包括底座(1),所述底座(1)上且位于底座(1)两侧分别设置有第一固定座(11)和第二固定座(12),所述第一固定座(11)和第二固定座(12)相对的面上沿水平方向开设有用于供钣金件的两侧边缘移入的槽体(13),所述槽体(13)的两端贯穿第一固定座(11)和第二固定座(12)设置,所述第一固定座(11)和第二固定座(12)上设置有用于对钣金件的冲孔位置进行定位的定位机构,其特征在于:所述底座(1)上且位于第一固定座(11)和第二固定座(12)之间放置有废料收集槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置,其特征在于:所述第一固定座(11)朝向第二固定座(12)的面上设置有多个弹簧(141),多个所述弹簧(141)远离第一固定座(11)的端部设置有移动板(142),所述移动板(142)与第二固定座(12)之间形成用于供废料收集槽(14)移入的空间。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置,其特征在于:所述第二固定座(12)上穿设且转动连接有转动轴(15),所述转动轴(15)的长度方向沿平行于槽体(13)的长度方向设置,所述第二固定座(12)朝向第一固定座(11)的面上朝向第二固定座(12)内开设有凹槽(152),所述转动轴(15)上套设且固定连接有位于凹槽(152)内的凸轮(151),所述第二固定座(12)上且位于转动轴(15)的一端固定设置有电机(153),所述电机(153)用于驱动转动轴(15)转动、以带动凸轮(151)的凸起部反复与废料收集槽(14)的外壁抵接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置,其特征在于:所述第一固定座(11)与移动板(142)之间且位于每个弹簧(141)所在的位置均设置有杆体,所述杆体设置为可伸缩结构,可伸缩结构包括一端连接至移动板(142)上的固定杆(143),所述固定杆(143)内插接且滑动连接有伸缩杆(144),所述弹簧(141)位于杆体内,所述弹簧(141)的两端分别连接至固定杆(143)和伸缩杆(144)远离其插接位置的底壁上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置,其特征在于:所述底座(1)上且位于第一固定座(11)和第二固定座(12)之间开设有第一滑槽(16),所述第一滑槽(16)的长度方向沿垂直于槽体(13)的长度方向设置,所述废料收集槽(14)上设置有滑动连接于第一滑槽(16)内的第一滑块(161)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置,其特征在于:所述移动板(142)上设置有滑动连接于所述第一滑槽(16)内的第二滑块(162)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置,其特征在于:所述第一滑槽(16)的横截面呈“T”形设置,所述第一滑块(161)和第二滑块(162)与“T”形的第一滑槽(16)配合设置,所述废料收集槽(14)的外壁上且位于废料收集槽(14)的两侧设置有把手(17)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置,其特征在于:所述底座(1)上且位于靠近第一固定座(11)所在的位置开设有第二滑槽(163),所述第二滑槽(163)的长度方向沿垂直于第一滑槽(16)的长度方向设置,所述第二滑槽(163)的一端与第一滑槽(16)连通设置,另一端贯穿所述底座(1)设置,所述第二滑槽(163)用于供第一滑块(161)于底座(1)内移出。

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