[实用新型]一种轮毂轴承外侧注脂机构

说明书

本实用新型公开了一种轮毂轴承外侧注脂机构，包括立柱，所述立柱上端固定安装有注脂上型安装板，所述立柱内侧下端固定安装有气缸安装板，所述气缸安装板下表面固定安装有气缸本体，所述气缸安装板表面开设有通槽，所述气缸本体输出端固定连接有顶杆底座，所述顶杆底座上端固定安装有顶杆本体，所述顶杆本体外侧活动安装有顶杆回转座。该轮毂轴承外侧注脂机构，通过将油脂顺着注脂上型模进入注脂套和注脂头之间缝隙直接注在轴承滚道上，既确保的注脂位置，同时还省去了匀脂环节，从而大大增加工作效率，同时通过设置压力泵与注脂泵，能够通过对压力泵与注脂泵精确操作从而可以更精准的控制注脂量，减少了油脂的浪费，增强实用性。

技术领域

本实用新型涉及轮毂轴承技术领域，具体为一种轮毂轴承外侧注脂机构。

背景技术

轮毂轴承是汽车的关键零部件之一，它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导，这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷，由于轮毂轴承非常接近地面和高温的刹车盘等零件，需要适应各种复杂路况及恶劣的行驶环境，因此轴承密封圈必须具备良好的防漏脂性能，同时还必须具有良好的耐热、防泥浆和污水的性能。

但是现有的轮毂轴承相比普通轴承结构更为复杂，一般的轮毂轴承注脂，有两侧端面注脂，有内径注脂，但是无论是两侧端面注脂或内径注脂，都有一个问题，就是不能确保油脂100％注在滚道上，为了让滚道上有油脂，后续的补救办法一般是匀脂，但即使这样也会有部分油脂在滚道外，所以为了保证滚道上有足够的油脂，还需要加大注脂量，造成油脂的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮毂轴承外侧注脂机构，以解决上述背景技术中提出现有的轮毂轴承相比普通轴承结构更为复杂，一般的轮毂轴承注脂，有两侧端面注脂，有内径注脂，但是无论是两侧端面注脂或内径注脂，都有一个问题，就是不能确保油脂100％注在滚道上，为了让滚道上有油脂，后续的补救办法一般是匀脂，但即使这样也会有部分油脂在滚道外，所以为了保证滚道上有足够的油脂，还需要加大注脂量，造成油脂的浪费问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮毂轴承外侧注脂机构，包括立柱，所述立柱上端固定安装有注脂上型安装板，所述立柱内侧下端固定安装有气缸安装板，所述气缸安装板下表面固定安装有气缸本体，所述气缸安装板表面开设有通槽，所述气缸本体输出端固定连接有顶杆底座，所述顶杆底座上端固定安装有顶杆本体，所述顶杆本体外侧活动安装有顶杆回转座。

优选的，所述立柱背侧固定安装有电机，所述电机输出端固定安装有皮带轮，所述皮带轮外侧活动安装有传动带，所述传动带内侧活动安装有顶杆回转座，所述皮带轮与顶杆回转座通过传动带活动连接。

优选的，所述顶杆本体整体呈类似花键形状导杆结构设计，所述顶杆本体上端外侧活动安装有托台，所述顶杆本体顶端贯穿托台中心点并延伸至托台上侧，且顶杆本体顶端固定安装有定心块，所述定心块上端固定安装有底座本体。

优选的，所述注脂上型安装板上端固定安装有注脂泵，所述注脂泵后端固定安装有压力泵，所述注脂泵输出端固定安装有油脂管路，所述注脂上型安装板下端固定安装有注脂上型模，所述注脂上型模下端固定安装有轴承本体，所述轴承本体侧表面下端固定开设有轴承滚道。

优选的，所述注脂上型模下端固定安装有注脂套，所述注脂套下端固定安装有注脂头，且注脂套与注脂头一一对应设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该轮毂轴承外侧注脂机构，通过将油脂顺着注脂上型模进入注脂套和注脂头之间缝隙直接注在轴承滚道上，既确保的注脂位置，同时还省去了匀脂环节，从而大大增加工作效率；

2.该轮毂轴承外侧注脂机构，通过设置压力泵与注脂泵，能够通过对压力泵与注脂泵精确操作从而可以更精准的控制注脂量，减少了油脂的浪费，从而大大延长使用寿命，增强实用性。

附图说明