[实用新型]公路桥梁伸缩缝盖板

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁伸缩缝盖板，包括：连接架，其包括纵切面呈H形布置的架体；架体的下部开口的两侧壁通过连接螺栓连接于伸缩缝的两侧壁；组成H形的架体的中部板为中心点高，两端逐渐变低的具有弹性的弧形板；缓冲块，其包括填充于架体的下部开口内的下缓冲块，以及填充于架体的上部开口内的上缓冲块；上缓冲块上均匀开设有若干纵向贯通上缓冲块的通孔；顶板，其扣设在上缓冲块上；顶板的内表面与架体的上部开口的两边缘分别相抵顶，且顶板的两端边缘分别搭接在伸缩缝的上方；支撑弹簧，其以底端与弧形板固定连接，顶端与顶板固定连接的方式穿设在通孔内。其结构简单易加工，且承载力和抗压性能优秀，适宜大规模推广使用。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁建筑技术领域，特别涉及一种公路桥梁伸缩缝盖板。

背景技术

现有技术中，桥梁和路面的施工均需设置伸缩缝，而伸缩缝内需要装设伸缩装置或者密封装置，然后再在伸缩缝表面加盖盖板，以来保护伸缩装置或密封装置，并保证车辆的平稳行驶。因而市面上出现了各种各样的盖板，但是，目前的桥梁伸缩缝盖板普遍存在以下问题：

1、结构简单的普通盖板整体的承载力和抗压性能差，在使用过程中，盖板受到外界压力，如车辆通过受到的车辆的压力，以及与车轮间的磨损，容易造成盖板折断或破裂，使得盖板使用寿命低，且影响车辆平稳行驶。

2、结构复杂的盖板虽然承载力和抗压性能有大幅的提高，但是结构复杂，生产成本大幅提高，不利于推广使用。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种公路桥梁伸缩缝盖板，结构简单易加工，且承载力和抗压性能优秀，适宜大规模推广使用。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种公路桥梁伸缩缝盖板，包括：

连接架，其包括纵切面呈H形布置的架体；所述架体的下部开口的两侧壁通过连接螺栓连接于伸缩缝的两侧壁；组成所述H形的架体的中部板为中心点高，两端逐渐变低的具有弹性的弧形板；

缓冲块，其包括填充于所述架体的下部开口内的下缓冲块，以及填充于所述架体的上部开口内的上缓冲块；所述上缓冲块上均匀开设有若干纵向贯通所述上缓冲块的通孔；

顶板，其扣设在所述上缓冲块上；所述顶板的内表面与所述架体的上部开口的两边缘分别相抵顶，且所述顶板的两端边缘分别搭接在所述伸缩缝的上方；

支撑弹簧，其以底端与所述弧形板固定连接，顶端与所述顶板固定连接的方式穿设在所述通孔内。

优选的是，所述的公路桥梁伸缩缝盖板中，所述架体的侧壁由第一板体和第二板体组成；所述第一板体的底端以及所述第二板体的顶端分别与所述弧形板的端部相连接；所述第一板体的顶端以及第二板体的底端分别向远离所述弧形板的方向倾斜向上延伸，且均与所述伸缩缝的侧壁相抵顶。

优选的是，所述的公路桥梁伸缩缝盖板中，所述第一板体的长度至少为所述第二板体的2倍。

优选的是，所述的公路桥梁伸缩缝盖板中，所述顶板设置为上表面向上凸起的拱形板。

优选的是，所述的公路桥梁伸缩缝盖板中，所述拱形板的弧度小于所述弧形板的弧度。

优选的是，所述的公路桥梁伸缩缝盖板中，所述支撑弹簧的自然长度与所述通孔的长度适配。

优选的是，所述的公路桥梁伸缩缝盖板中，所述架体的上部开口的两侧壁也通过连接螺栓连接于伸缩缝的两侧壁。

本实用新型至少包括以下有益效果：