[实用新型]雾化液浸润式轴承整体上油机构

说明书

本实用新型提供了一种雾化液浸润式轴承整体上油机构，属于轴承生产领域。它包括单向传送桶，所述的单向传送桶内固定连接有单向传输轨道，单向传送桶的一端连接有雾化油通入管，所述的雾化油通入管远离单向传送桶的一端连接油雾化器的出口端，所述的单向传送桶内还设有单向悬挂杆，单向传输轨道位于单向悬挂杆下方，所述的单向传输轨道的底部连接有冷却回收管道，冷却回收管道延伸至单向传送桶外，所述的单向传送桶远离雾化油通入管的一端设有倾斜出料窗口。本实用新型具有生产效率高、生产成本低、清洁环保的优点。

技术领域

本实用新型属于轴承生产领域，涉及一种雾化液浸润式轴承整体上油机构。

背景技术

现市面上在轴承的生产工艺中，大多采用飞溅式或喷淋式等方式对轴承进行上油操作，但是由于油液具有一定的粘稠度，操作时会需要较多润滑油，且润滑油分布不够均匀，可能仍然存在未上油部位，导致轴承上油不充分。

例如，中国发明专利公开了一种轴承涂油装置[申请号： CN201510853572.9]，包括机台、固定支架、液压气缸、固定罩、喷油泵、喷淋管、雾化油喷头、旋转电机、旋转轴、涨紧转头、固定块，所述固定支架竖直固定在机台的侧面顶部，所述固定支架顶部固定有液压气缸，所述液压气缸下部连接有固定罩，所述喷油泵、旋转电机安装在固定罩内，所述喷油泵上连接有喷淋管，所述雾化油喷头安装在喷淋管末端，所述旋转电机下部连接有旋转轴，所述旋转轴的下端安装涨紧转头，所述机台顶部安装有固定块，所述机台顶部设有一个余油回收孔板。然而，该方案中喷淋式的上油方式所涂抹的润滑油量过多，且可能仍然存在部位未上油。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种雾化液浸润式轴承整体上油机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种雾化液浸润式轴承整体上油机构，包括单向传送桶，所述的单向传送桶内固定连接有单向传输轨道，单向传送桶的一端连接有雾化油通入管，所述的雾化油通入管远离单向传送桶的一端连接油雾化器的出口端，所述的单向传送桶内还设有单向悬挂杆，单向传输轨道位于单向悬挂杆下方，所述的单向传输轨道的底部连接有冷却回收管道，冷却回收管道延伸至单向传送桶外，所述的单向传送桶远离雾化油通入管的一端设有倾斜出料窗口。

在上述的雾化液浸润式轴承整体上油机构中，单向传送桶倾斜设置，所述的单向传输轨道的中心轴与单向传送桶的中心轴平行，单向传送桶的端面上设有与倾斜出料窗口形状、大小相配适的通料口。

在上述的雾化液浸润式轴承整体上油机构中，单向传送桶靠近雾化油通入管的一端的高度高于单向传送桶靠近倾斜出料窗口的一端的高度，所述的单向悬挂杆的中心轴与单向传送桶的中心轴重合。

在上述的雾化液浸润式轴承整体上油机构中，单向传输轨道沿单向传送桶中心轴方向的投影位于通料口内，且所述的单向传输轨道延伸至与通料口连通。

在上述的雾化液浸润式轴承整体上油机构中，单向悬挂杆靠近雾化油通入管的一端连接电机主轴，且所述的单向悬挂杆在竖直方向上的投影位于单向传输轨道内。

在上述的雾化液浸润式轴承整体上油机构中，单向传送桶采用透明的塑料材质，且所述的单向传送桶外壁呈密封状，所述的出料窗口位于单向传送桶远离雾化油通入管的端面上。

在上述的雾化液浸润式轴承整体上油机构中，单向传输轨道上设有出油孔，出油孔贯穿单向传输轨道的底壁，所述的冷却回收管道的端部与出油孔相互连接。

在上述的雾化液浸润式轴承整体上油机构中，单向传输轨道的形状呈V字形，且所述的出油孔位于单向传输轨道的最低处。

在上述的雾化液浸润式轴承整体上油机构中，所述的通料口远离雾化油通入管的末端与倾斜出料窗口相连通，倾斜出料窗口上固定连接有落料滑坡，落料滑坡的下方设有出料轨道，且所述的落料滑坡在竖直方向上的投影位于出料轨道内。