[实用新型]一种摩托车尾箱有效
申请号: | 201922004831.7 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN211001658U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 柯声儒 | 申请(专利权)人: | 温州市宏浩塑钢有限公司 |
主分类号: | B62J9/23 | 分类号: | B62J9/23;B62J9/24;B62J9/30;E05B65/00;E05B17/22;E05F17/00 |
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地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托 车尾 | ||
1.一种摩托车尾箱,包括相互铰接的箱体(1)和箱盖(2),所述箱体(1)上设置有通过按压对箱盖(2)进行锁定并能够自动复位的锁定按钮(3)、限制锁定按钮(3)按压的机械锁(4),其特征在于:所述箱体(1)凹陷设置有上端具有开口的安装槽(5),所述安装槽(5)内设置有安装面板(6),所述安装面板(6)朝向安装槽(5)槽底的一侧呈开口设置并与安装槽(5)的槽底形成安装腔,所述锁定按钮(3)包括和安装面板(6)两相对内壁转动连接的转动部(32),所述转动部(32)的底端设置有按压部(31),所述安装面板(6)开设有供按压部(31)伸出的活动孔,所述转动部(32)的顶端设置有侧面呈三角形的锁定扣(33),所述箱盖(2)内设置有锁定板(11),所述锁定板(11)上贯穿有锁定孔(12),所述安装面板(6)的顶端开设有放置槽(13),所述放置槽(13)内设置有顶端与锁定板(11)底端相抵触的弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的摩托车尾箱,其特征在于:所述安装面板(6)的两相对内壁之间设置有转动杆(7),所述转动杆(7)贯穿转动部(32),所述转动部(32)的两相对内壁上均设置有增厚块(8),两个所述增厚块(8)均被转动杆(7)所贯穿。
3.根据权利要求1所述的摩托车尾箱,其特征在于:所述安装面板(6)的两相对内壁之间设置有固定杆(16),所述固定杆(16)上套设有扭簧(17),所述扭簧(17)的两根延伸臂分别与安装槽(5)槽底、按压部(31)朝向安装槽(5)槽底的端面相抵触。
4.根据权利要求3所述的摩托车尾箱,其特征在于:所述扭簧(17)设置为两个,且两个扭簧(17)分别设置于固定杆(16)的两端。
5.根据权利要求1所述的摩托车尾箱,其特征在于:所述机械锁(4)的锁芯于安装面板(6)内部的端部固定连接有锁定片(18),所述按压部(31)的下端面设置有限位块(19),所述锁定片(18)对限位块(19)进行限位时位于限位块(19)和安装槽(5)的槽底之间。
6.根据权利要求1所述的摩托车尾箱,其特征在于:所述按压部(31)于活动孔外的一侧设置有若干凸条(9)。
7.根据权利要求1所述的摩托车尾箱,其特征在于:所述安装面板(6)还贯穿有供转动板转动翻出的通孔,所述通孔和活动孔之间形成有挡板(10),所述转动部(32)于挡板(10)处形成有供挡板(10)嵌入的凹陷部。
8.根据权利要求1所述的摩托车尾箱,其特征在于:所述锁定板(11)背离活动部的一侧设置有凸沿(20),所述箱体(1)和箱盖(2)处于闭合状态时,所述凸沿(20)的下端面与安装槽(5)上端开口的边沿相抵接。
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