[实用新型]后风窗玻璃定位装配检测装置有效
| 申请号: | 201922004288.0 | 申请日: | 2019-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN211012889U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 吴迪;杨宏春;马佳军;古田;张德峰 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;B25B11/00 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;张晶 |
| 地址: | 130011 吉林省长春市市辖*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 窗玻璃 定位 装配 检测 装置 | ||
本实用新型属于工艺材料技术领域,涉及一种后风窗玻璃定位装配检测装置;主要由快拆机构、孔型材、支座、三向调节块、定位支座、衬套和定位销组成;快拆机构固定在孔型材的一侧,支座设置在孔型材的上面;三向调节块固定在支座的侧面,定位支座固定在三向调节块上,衬套安装在定位支座的定位销活动孔中,定位销插入固定在定位支座的衬套中,定位销在衬套中上下活动实现后风窗玻璃定位。定位销的定位精度通过在三向调节块的XYZ三个方向增加或减少垫片厚度进行XYZ三个方向调整。本实用新型可解决风窗玻璃无法定位问题,并且机构简单,操作便捷,适用于所有同类检具方案设计。
技术领域
本实用新型属于工艺材料技术领域,涉及一种后风窗玻璃定位装配检测装置。
背景技术
目前汽车外观匹配样架上,后窗玻璃位置无定结构位设计空间,导致后风窗玻璃无法进行定位装配检测,只能依赖单品检具检测数据,无法判断后风窗玻璃与周边匹配状态。
发明内容
汽车外观匹配样架,主要对汽车所有外覆盖进行装配并测量,其中后风窗玻璃因为产品结构及检具结构形式,无空间设计定位机构,导致无法装配检测,为解决上述问题,本实用新型提供了一咱后风窗玻璃定位装配检测装置,采用新增快速拆卸式定位结构的方式,实现后风窗玻璃定位,以满足检测需求;本实用新型在结构形式及加工工艺上,与以往定位机构相似,新增了快拆机构,以实现定位机构拆卸,不影响其他产品装配检测,在定位精度保证方面,通过增加调整垫片来实现调整定位理论状态。
为解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案实现的,结合附图说明如下:
一种后风窗玻璃定位装配检测装置,主要由快拆机构1、孔型材2、支座3、三向调节块4、定位支座5、衬套6和定位销8组成;
所述快拆机构1固定在孔型材2的一侧,所述支座3设置在孔型材2的上面;
所述三向调节块4固定在支座3的侧面,所述定位支座5固定在三向调节块4上,所述衬套6安装在定位支座5的定位销活动孔中,所述定位销8插入固定在定位支座5的衬套6中,定位销8在衬套6中上下活动实现后风窗玻璃定位。
技术方案中所述支座3上设有孔,与孔型材2上的孔相对应配合,支座3能够在孔型材2上根据需要沿着孔的布置位置进行调整。
所述的一种后风窗玻璃定位装配检测装置,还包括旋钮柱塞7,所述旋钮柱塞7在侧面插入定位支座5,起固定定位销8的作用。
技术方案中所述定位销8的定位精度通过在三向调节块4的XYZ三个方向增加或减少垫片厚度进行XYZ三个方向调整。
与现有技术相比本实用新型的有益效果是:
本实用新型可解决风窗玻璃无法定位问题,并且机构简单,操作便捷,适用于所有同类检具方案设计。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型所述后风窗玻璃定位装配检测装置组成示意图;
图2为后风窗玻璃定位装配检测装置精度调整结构示意图;
图3为后风窗玻璃模拟零件示意图;
图4为后风窗玻璃定位装配检测装置与后风窗玻璃模拟件装配示意图;
图中:1、快拆机构;2、孔型材;3、支座;4、三向调节块;5、支座;6、衬套;7、旋钮柱塞;8、定位销;4-a、调整垫片A;4-b、垫片B;4-c、调整垫片C。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细的描述:
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