[实用新型]一种不规则形状高档轿车用刹车片

说明书

本实用新型公开了一种不规则形状高档轿车用刹车片，所述刹车片包括上部设置的制动块，制动块为长方体板状结构，制动块中间开有沟槽，两边磨削出倒角；所述制动块下部连接有钢背，钢背上安装有消音片；所述消音片通过其上设置的铆点固定在钢背上；所述钢背两侧设置有铆钉，铆点穿过钢背背面设置有铆接固定夹。所述制动块上部设置有凸点。所述凸点设置大于等于两个。所述铆点设置大于等于两个。所述制动块通过粘接材料，且通过热压方式固定在钢背上。该刹车片适合新车型的使用，刹车效果好，能满足客户和市场需求。

技术领域

本实用新型属于刹车片制造加工领域，具体涉及一种不规则形状高档轿车用刹车片。

背景技术

自从1897年一个英国人首先发明了类似今天的制动鼓，至今已有一百多年，随着汽车设计的不断改进，汽车对制动器的要求也越来越高，迫使许多刹车片公司对刹车片的要求越来越全面。为了满足人们对刹车片越来越高的要求，不规则形状刹车片就应运而生了。

所谓的不规则形状刹车片，是指为了更好地适应制动系统的各种要求和设计，从而采用不规则形状的钢背生产出的刹车片。

实用新型内容

本实用新型提供了一种不规则形状高档轿车用刹车片，该刹车片更加适用于特定车辆的使用，刹车效果好。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种不规则形状高档轿车用刹车片，所述刹车片包括上部设置的制动块，制动块为长方体板状结构，制动块中间开有沟槽，两边磨削出倒角；所述制动块下部连接有钢背，钢背上安装有消音片；所述消音片通过其上设置的铆点固定在钢背上；所述钢背两侧设置有铆钉，铆点穿过钢背背面设置有铆接固定夹。

优选的，所述制动块上部设置有凸点。

优选的，所述凸点设置大于等于两个。

优选的，所述铆点设置大于等于两个。

优选的，所述制动块通过粘接材料，且通过热压方式固定在钢背上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.增加了新车型更能满足客户和市场的需求。

2.该刹车片适应性强，使用效果好。

通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述，本公开的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型刹车片俯视图；

图2为本实用新型刹车片侧视图；

图中：1、固定夹，2、铆钉，3、钢背，4、消音片，5、凸点，6、铆点，7、制动块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。