[实用新型]气体加热装置及空气喷涂设备

说明书

本实用新型提供了一种气体加热装置及空气喷涂设备，包括第一腔室，所述第一腔室的侧壁上设置有若干排气孔，所述第一腔室与一气体供应设备连通，所述气体供应设备持续向所述第一腔室提供气体直至所述第一腔室内的压强达到设定值，所述气体通过所述排气孔排出。由于第一腔室的空间有限，而压强不断增大，气体进入后与所述第一腔室接触摩擦，有效提高了气体的温度，整个装置结构简单，成本较低。基于此，本实用新型还提供了一种空气喷涂设备，将所述气体加热装置加热后的气体输入所述喷涂本体并与涂料混合，有效的提高了涂料的上漆率或形成的涂层质量。

技术领域

本实用新型涉及涂装设备技术领域，尤其涉及一种气体加热装置及空气喷涂设备。

背景技术

空气喷涂是利用喷枪使涂料雾化成均匀的细小微粒，涂覆于物体表面的加工方法，其形成的涂膜具有均匀、平整、光滑度好、装饰性高等优点。传统空气喷涂采用压缩气体雾化涂料，并利用气体的压力将涂料粒子以高速喷向待喷漆件，该方法具有以下缺点：

1)涂料粒子粘度低，一般只有小部分留在工件表面，其余大部分都随气体的扩散而浪费掉了，需要重复喷涂才能达到预定的成膜厚度；

2)涂料粒子容易反弹产生“漆雾”，形成了气体垫，导致无法喷到凹角和深腔；

3)涂料的粘度越大，则需要的雾化气体压力就越大，导致涂料粒子的反弹就越大，喷涂效果就越差。

因此，如何提高涂料粒子的粘度是提升气体喷涂的效果、降低喷涂成本的关键。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气体加热装置及空气喷涂设备，能够实现对气体进行加热，提高涂料粒子的粘度，进而提高气体喷涂的效果。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种气体加热装置，包括第一腔室，所述第一腔室的侧壁上设置有若干排气孔，所述第一腔室与一气体供应设备连通，所述气体供应设备持续向所述第一腔室提供气体直至所述第一腔室内的压强达到设定值，所述气体通过所述排气孔排出。

可选的，所述第一腔室呈环形，所述排气孔周向均匀分布在所述第一腔室的侧壁上。

可选的，所述排气孔的孔径范围介于1mm-2mm之间。

可选的，所述气体加热装置还包括第二腔室及与所述第二腔室连通的第一通道和第二通道，所述第一通道及所述第二通道分别设置于所述第二腔室相对的两侧，所述第一腔室位于所述第二腔室内，所述气体通过所述排气孔进入所述第二腔室，所述排气孔排出的气体包括第一气体及第二气体，所述第一气体通过所述第一通道排出，所述第二气体通过所述第二通道排出。

可选的，所述第一气体及第二气体的温度均高于所述气体供应设备提供的所述气体的温度，且所述第一气体与所述气体的温差介于10℃-20℃之间，所述第二气体与所述气体的温差介于0℃-5℃之间。

可选的，所述第一通道上设置有压力表，所述第二通道上设置有排气阀。

可选的，所述第二通道与所述气体供应设备通过管道连通，所述第二气体由所述管道进入所述气体供应设备。

可选的，所述气体为空气，所述气体供应设备为空气压缩机。

可选的，所述第一腔室的材质为金属，所述金属包括铜、铝和铁中的一种或多种。

基于此，本申请还提供了一种空气喷涂设备，包括喷涂本体及所述的气体加热装置，所述喷涂本体与所述第一通道连通以接收所述第一气体。