[实用新型]一种用于汽车的传感器密封装置有效
申请号: | 201922001837.9 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN211696466U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 宁甫森 | 申请(专利权)人: | 深圳安培龙科技股份有限公司 |
主分类号: | G01D11/26 | 分类号: | G01D11/26 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 陈永虔 |
地址: | 518100 广东省深圳市龙岗区平湖街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 传感器 密封 装置 | ||
1.一种用于汽车的传感器密封装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的左侧壁开设有开口(2),所述外壳(1)前后两侧内壁均固定连接有支撑杆(5),两个所述支撑杆(5)相互靠近的一端均与固定环(6)固定连接,所述固定环(6)对内部滑动插接有套筒(7),所述套筒(7)的左侧壁为无盖状态,所述套筒(7)的外壁上下两侧对称开设有滑槽(8),两个所述滑槽(8)内腔底部左侧开设有限位孔(9),所述外壳(1)内腔的底部和顶部对称安装有固定块(10),两个所述固定块(10)相互靠近的一端均滑动插接有限位杆(11),两个所述限位杆(11)相互靠近的一端均固定连接有滑块(12),两个所述滑块(12)分别滑动卡接在同侧所述滑槽(8)的内部,两个所述限位杆(11)的外壁均固定连接有限位板(28),两个所述限位板(28)与同侧所述固定块(10)之间均固定连接有第一弹簧(13),所述滑块(12)的横截面积小于所述限位孔(9)的横截面积,所述开口(2)的内壁滑动插接有传感器(4),所述传感器(4)位于外壳(1)内部的一端插接于套筒(7)的内部,所述开口(2)的内壁开设有盲孔(3),所述盲孔(3)的数量为多个,每个所述盲孔(3)的内部均固定连接有第二弹簧(14),所述传感器(4)的外壁与开口(2)的内壁之间装配有密封圈(15),所述密封圈(15)的周侧壁固定连接有橡胶凸块(16),所述橡胶凸块(16)的数量与盲孔(3)的数量相同,所述橡胶凸块(16)滑动插接在所述盲孔(3)的内部,所述第二弹簧(14)的一端与橡胶凸块(16)的一端紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的传感器密封装置,其特征在于:所述密封圈(15)的左侧壁固定连接有密封环(17),所述密封环(17)的右侧壁与外壳(1)的左侧壁紧密贴合,所述外壳(1)的左侧壁固定连接有转接座(18),所述转接座(18)的数量为多个且均匀分布在开口(2)的周侧上,所述转接座(18)的内侧壁转动连接有转杆(19),每个所述转接座(18)上所述转杆(19)的数量为两个,靠近所述开口(2)一侧的所述转杆(19)的外壁上固定连接有第一齿轮(20),远离所述开口(2)一侧的所述转杆(19)的外壁上固定连接有第二齿轮(21),所述第一齿轮(20)和第二齿轮(21)相互啮合,每个所述第一齿轮(20)的侧壁均固定连接有压板(22),每个所述第二齿轮(21)的侧壁均固定连接有转板(23),所述外壳(1)的左侧壁铰接有卡接环(24),所述卡接环(24)的数量为多个且均与转板(23)对应设置。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的传感器密封装置,其特征在于:所述转板(23)的表面设有卡槽(25),所述卡接环(24)的外壁固定套接有防滑套(26)。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车的传感器密封装置,其特征在于:每个所述压板(22)靠近密封环(17)一侧的侧壁均固定连接有压块(27),所述压块(27)与密封环(17)紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的传感器密封装置,其特征在于:所述套筒(7)的内壁设有防滑凸粒(29)。
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