[实用新型]一种带有散热器的机箱

说明书

本实用新型一种带有散热器的机箱，包括带有内腔的箱体，安装在箱体上开口的上盖板，安装于箱体下开口的下盖板，所述上盖板上还安装有散热器，所述上盖板中部开有一安装槽，所述散热器嵌于安装槽中，所述散热器与安装槽之间设有密封胶条，所述箱体为压铸式一体成型，本实用新型结构简单，所述散热器安装在上盖板的中部，通过散热器的自动温度检测，为机箱提供不同的散热效果。

技术领域

本实用新型涉及机箱技术领域，尤其涉及一种带有散热器的机箱。

背景技术

电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。

在电动车辆中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到动力电池中。它是电动车辆的关键零部件之一。

因此电机控制器在使用过程中需要一个配套的控制器机箱，现有的机箱散热效果不够好。

实用新型内容

基于上述技术缺陷，本实用新型提供一种带有散热器的机箱，通过安装在机箱上的散热器解决了机箱散热问题。

本实用新型一种带有散热器的机箱，包括带有内腔的箱体，安装在箱体上开口的上盖板，安装于箱体下开口的下盖板，所述上盖板上还安装有散热器，所述上盖板中部开有一安装槽，所述散热器嵌于安装槽中，所述散热器与安装槽之间设有密封胶条，所述箱体为压铸式一体成型。

进一步，所述箱体一侧平行开有多个圆孔，所述圆孔内用于指示灯穿过，所述散热器由温度检测器、散热器主体、安装板、电源线、热导介质、扣板组成，所述温度检测器设在扣板内，所述散热器主体与安装板相连接，所述安装板紧固连接箱体主体，所述电源线活动连接散热器主体，所述热导介质设在散热器主体内，所述扣板与安装板相连接。

进一步，所述下盖板下表面向下设有一个U形凸块，相应的下盖板上表面向内有一个U形凹槽，所述箱体四个角分别设有安装脚。

本实用新型一种带有散热器的机箱，结构简单，所述散热器安装在上盖板的中部，通过散热器的自动温度检测，为机箱提供不同的散热效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

其中：1、箱体；2、散热器；3、密封胶条；4、下盖板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

根据图1所示的本实用新型一种带有散热器2的机箱，包括带有内腔的箱体1，安装在箱体1上开口的上盖板，安装于箱体1下开口的下盖板4，所述上盖板上还安装有散热器2，所述上盖板中部开有一安装槽，所述散热器2嵌于安装槽中，所述散热器2与安装槽之间设有密封胶条3，所述箱体1为压铸式一体成型。

进一步，所述箱体1一侧平行开有多个圆孔，所述圆孔内用于指示灯穿过，所述散热器2由温度检测器、散热器2主体、安装板、电源线、热导介质、扣板组成，所述温度检测器设在扣板内，所述散热器2主体与安装板相连接，所述安装板紧固连接箱体1主体，所述电源线活动连接散热器2主体，所述热导介质设在散热器2主体内，所述扣板与安装板相连接。

进一步，所述下盖板4下表面向下设有一个U形凸块，相应的下盖板4上表面向内有一个U形凹槽，所述箱体1四个角分别设有安装脚。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所述技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。