[实用新型]一种加速度传感器安装垫

说明书

本实用新型公开了一种加速度传感器安装垫，属于测量零部件技术领域，包括安装垫本体，所述安装垫本体为六方体结构，安装垫本体的底部设置有一圆柱面，所述圆柱面上开有环槽，安装垫本体的顶部开有盲孔，所述盲孔内安装有磁钢，安装垫本体的顶部还设置有螺纹柱，用于安装和固定加速度传感器。该安装垫结构合理、效果明显，在安装效率和牢固程度方面都有比较好的保证，解决了曲面位置的加速度传感器安装问题；该加速度传感器安装垫底部设计为圆柱面并开设有环槽，在其与曲面贴合时能容纳足够多的胶水来保证粘接强度；该安装垫选用铝合金加工制作，具有质量轻、结构强度好等优点，其表面喷涂有纳米复合陶瓷涂层，能提供优异的绝缘性能。

技术领域

本实用新型属于测量零部件技术领域，具体涉及一种加速度传感器安装垫。

背景技术

加速度传感器的安装方式主要有两种，一种是使用原厂安装垫(厂家随加速度传感器配套提供)进行粘接安装或打孔安装，其中打孔安装需要在相应位置提前加工好螺纹孔；另一种是根据测点位置情况设计专用的安装结构，一般采用非粘接方式进行安装，但是局限性很大，通用性不强，一般都是仅适用于被测体为管件形状。

以车用动力总成为例，在进行发动机整机及其零部件的振动测量时，经常会遇到测点位置不是平面的情况，这包括球面、圆柱面、圆锥面等规则曲面，当然也包括一些不规则曲面的情况，这些曲面位置对加速度传感器的牢固安装和振动量级的准确测量都带来了非常大的困难。

尤其针对曲面位置，现有技术中使用原厂安装垫进行粘接安装是非常不可靠的，那么打孔安装几乎成为唯一能保证安装效果的方式，但其安装效率比较低，尤其当测点位置较多或被测位置不允许打孔时其局限性就显现出来。

实用新型内容

为了解决现有技术中的原厂安装垫和一些安装结构在曲面安装时的效率和牢固程度等问题，本实用新型提供了一种适用于曲面安装的加速度传感器安装垫，合适的底面形状及环槽充分保证了安装的牢固程度，磁钢则进一步提升了安装的可靠程度，能使用胶水进行粘接安装则充分保证了安装效率。

本实用新型通过如下技术方案实现：

一种加速度传感器安装垫，包括安装垫本体，所述安装垫本体为六方体结构，安装垫本体的底部设置有一圆柱面1，所述圆柱面1上开有环槽3，安装垫本体的顶部开有盲孔，所述盲孔内安装有磁钢2，安装垫本体的顶部还设置有螺纹柱5，用于安装和固定加速度传感器。

进一步地，所述环槽3的数量为多个，在其与曲面贴合时能容纳足够多的胶水来保证粘接强度，避免因安装垫紧贴被测体导致胶水过多溢出的情况。

进一步地，所述安装垫本体为铝合金材料，顶部涂有纳米复合陶瓷涂层4，厚度为50-80um。

进一步地，所述螺纹柱5位于安装垫本体顶部的中心位置。

进一步地，所述盲孔的数量为两个，对称的分布在螺纹柱5的两侧。

进一步地，所述圆柱面1的个数为两个，所述两个圆柱面1的直径不同，如30mm和40mm，它们相互成90°分布，目的是提高同一个安装垫对不同曲面的适用程度。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：

本实用新型的加速度传感器安装垫，结构合理、效果明显，在安装效率和牢固程度方面都有比较好的保证，解决了曲面位置的加速度传感器安装问题；该加速度传感器安装垫底部设计为圆柱面并开设有环槽，在其与曲面贴合时能容纳足够多的胶水来保证粘接强度，避免因安装垫紧贴被曲面导致胶水过多溢出的情况；安装垫外部的绝缘涂层能提供优异的绝缘性能；安装垫顶部安装有磁钢，进一步提升了安装效果；最大程度避免加速度传感器的对地干扰问题，保证了测量数据的准确性。该安装垫选用铝合金加工制作，具有质量轻、结构强度好等优点，其表面喷涂有纳米复合陶瓷涂层，能提供优异的绝缘性能。

附图说明