[实用新型]一种交通工程用可调节移动照明装置有效
| 申请号: | 201921999444.5 | 申请日: | 2019-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN210979651U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 李昊;李慧;董成;孙文君 | 申请(专利权)人: | 河北水利电力学院 |
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/06;F21V21/36;F21V23/00 |
| 代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 何银南 |
| 地址: | 061000 河北省沧*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通 工程 调节 移动 照明 装置 | ||
1.一种交通工程用可调节移动照明装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部固定连接有箱体(2),所述箱体(2)内部设有第一气缸(3),所述第一气缸(3)输出端固定连接有支撑块(4),所述支撑块(4)顶部设有第一支撑杆(5),所述第一支撑杆(5)底部固定连接有转轴(6),所述转轴(6)一端与支撑块(4)顶部转动相连,且所述第一支撑杆(5)内腔底部固定连接有第二气缸(7),所述第二气缸(7)输出端固定连接有第二支撑杆(8),所述第二支撑杆(8)与第一支撑杆(5)内壁滑动相连,且所述第二支撑杆(8)顶端两侧均固定连接有连接板(9),所述连接板(9)底部两端均设有照明灯泡(10),所述照明灯泡(10)外周均设有灯罩(11),且所述连接板(9)顶部均固定连接有太阳能电池板(12),所述第一气缸(3)两侧均设有蓄电池(13),所述太阳能电池板(12)、第一气缸(3)、第二气缸(7)与照明灯泡(10)均通过导线与蓄电池(13)相连。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程用可调节移动照明装置,其特征在于:所述箱体(2)前侧面通过铰链转动链接有箱门(14),所述箱门(14)表面设有安全锁具(15),且所述箱体(2)两侧均固定连接有夜光条(16)。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程用可调节移动照明装置,其特征在于:所述第二支撑杆(8)底端两侧均固定连接有滑轮(17),所述第一支撑杆(5)两侧内壁均设有滑槽(18),所述滑轮(17)均与滑槽(18)滑动相连。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程用可调节移动照明装置,其特征在于:所述连接板(9)底部均固定连接有限位板(19),所述箱体(2)顶部两侧均固定连接有固定块(20),所述固定块(20)顶部均设有固定槽(21),所述限位板(19)均与固定槽(21)活动相连。
5.根据权利要求4所述的一种交通工程用可调节移动照明装置,其特征在于:所述固定槽(21)内部均固定连接有防滑垫(22)。
6.根据权利要求1所述的一种交通工程用可调节移动照明装置,其特征在于:所述底座(1)底部四角均设有万向轮(23),所述万向轮(23)上均设有脚刹(24)。
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