[实用新型]一种驾驶台面

说明书

本实用新型公开了一种驾驶台面，涉及驾驶台面设备领域，包括驾驶室、滑动轮、连接杆、油箱、滑扣、安装座和防护结构，所述轨道的两端底部焊接固定有安装座，两所述轨道并列设置，所述驾驶室的底部设置有滑动轮，所述滑动轮骑架在轨道的外部，在驾驶室移动时，在滑扣沿滑轨的配合下，同时在连接杆的联动配合下，能够实现油箱随驾驶室的移动滑动，能够实现油箱搭配驾驶室移动，移动更加方便，驾驶室与油箱之间不需要过长的导油管连接，避免拉伸损坏，使用更加便利，通过驾驶室两侧的防护链板在伸缩弹簧的作用下，保证驾驶室两侧的镂空位置均铺设有防护链板，防止物品坠落，同时对驾驶内的人员起到防护作用，使用起来更加安全。

技术领域

本实用新型涉及驾驶台面设备领域，具体为一种驾驶台面。

背景技术

在高空作业时，驾驶室是操作的中心，也是高空作业的重中之重，现有的驾驶室为活动结构，跟随驾驶室匹配的油箱为固定结构，需要很长的油管进行连接，在驾驶室往复移动时，油管随之移动，损坏滤较高，而且导致驾驶室移动不便，针对以上缺点，需要设计新型驾驶台面。

发明内容

本实用新型的目的在于提供驾驶台面，解决现有的驾驶台面与油箱不同时作业的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种驾驶台面，包括驾驶室、滑动轮、连接杆、油箱、滑扣、滑轨、轨道、安装座和防护结构，所述轨道的两端底部焊接固定有安装座，两所述轨道并列设置，所述驾驶室的底部设置有滑动轮，所述滑动轮骑架在轨道的外部，所述滑轨固定在轨道的底侧，所述滑扣配合扣接在滑轨的底侧外部，所述油箱通过焊接固定在滑扣的底侧，所述驾驶室的底侧与油箱的顶侧之间通过连接杆焊接连接，所述防护结构设置在轨道的两端端部；

所述防护结构包括悬吊架、导向辊、防护链板、伸缩弹簧、限位杆和辊架，所述悬吊架竖直安装在轨道的顶部顶侧，所述限位杆竖直固定在悬吊架的顶侧横梁端部，所述悬吊架的底部一侧安装有辊架，所述导向辊通过辊轴配合安装在辊架的轴承座内。

进一步设计：所述防护链板平铺在两轨道的顶侧，所述防护链板的一端通过连接扣固定在驾驶室的侧面，所述伸缩弹簧竖直固定在悬吊架的横梁底侧，所述伸缩弹簧的底端与防护链板的一端通过连接扣连接。

进一步设计：所述防护链板环绕贯穿辊架的底侧，所述导向辊的圆周面与防护链板的表面相切。

进一步设计：所述防护链板的另一端位于限位杆与悬吊架的竖杆之间。

进一步设计：所述防护链板的宽度与两所述轨道的宽度相等，所述油箱设置在驾驶室的底侧正下方。

本实用新型的有益效果：在驾驶室移动时，在滑扣沿滑轨的配合下，同时在连接杆的联动配合下，能够实现油箱随驾驶室的移动滑动，能够实现油箱搭配驾驶室移动，移动更加方便，驾驶室与油箱之间不需要过长的导油管连接，避免拉伸损坏，使用更加便利，通过驾驶室两侧的防护链板在伸缩弹簧的作用下，保证驾驶室两侧的镂空位置均铺设有防护链板，防止物品坠落，同时对驾驶内的人员起到防护作用，使用起来更加安全。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型整体正视图。

图2为本实用新型防护结构图。

图3为本实用新型整体俯视图。

图中：1、驾驶室；2、滑动轮；3、连接杆；4、油箱；5、滑扣；6、滑轨；7、轨道；8、安装座；9、防护结构；91、悬吊架；92、导向辊；93、防护链板；94、伸缩弹簧；95、限位杆；96、辊架。

具体实施方式