[实用新型]一种城市道路铺设用砖块运输装置有效
申请号: | 201921998094.0 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN211166970U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 顾玲燕;李敏;李强 | 申请(专利权)人: | 湖州天辰建设工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;E01C19/52 |
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地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市道路 铺设 砖块 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种城市道路铺设用砖块运输装置,包括底座,所述底座的底面固定连接有相对称的滚轮,底座的上表面固定连接有连接板,连接板的顶端固定连接有推板,底座的上表面固定连接有传动箱。本实用新型中,通过旋转电机和转杆之间的配合,使得转杆带动螺纹杆进行转动,螺纹杆带动螺母进行上下的升降,继而使得螺母带动盛放箱进行上下的升降,有效地解决了搬运工人使用小推车运输砖块时,需要弯腰上半身钻入推车的内部放置和取出砖块,使用不方便的问题,通过盛放箱内部的减震弹簧和载板之间的配合,使得砖块在放入至盛放箱内部的时候,能够压紧弹簧对砖块进行减震,有效地解决了砖块在遭遇不平路面的时候导致砖块损坏。
技术领域
本实用新型属于建筑物料用运输装置技术领域,具体为一种城市道路铺设用砖块运输装置。
背景技术
砖是建筑用的人造小型块材,分烧结砖:主要指粘土砖和非烧结砖:灰砂砖和粉煤灰砖等,俗称砖头,粘土砖以粘土,包括页岩和煤矸石等粉料为主要原料,经泥料处理、成型、干燥和焙烧而成。
现有的搬砖装置一般都是使用小推车运输砖块,搬运工人使用小推车运输砖块时,需要弯腰上半身钻入推车的内部放置和取出砖块,使用不方便,并且在运输的过程中,装置不带减震功能,会使得所运输的砖块在遭遇不平路面的时候导致砖块损坏,造成经济损失,并且耽误工期,为解决以上问题,我们提供了一种城市道路铺设用砖块运输装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决搬运工人使用小推车运输砖块时,需要弯腰上半身钻入推车的内部放置和取出砖块,使用不方便,并且在运输的过程中,装置不带减震功能,会使得所运输的砖块在遭遇不平路面的时候导致砖块损坏,造成经济损失,并且耽误工期的问题,提供一种城市道路铺设用砖块运输装置。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种城市道路铺设用砖块运输装置,包括底座,所述底座的底面固定连接有相对称的滚轮,所述底座的上表面固定连接有连接板,所述连接板的顶端固定连接有推板,所述底座的上表面固定连接有传动箱,所述传动箱的顶端开设有放砖口,所述底座的上表面固定连接有相对称的支撑座,每个所述支撑座的上表面均固定连接有旋转电机,每个所述旋转电机的输出端均固定连接有转杆,所述传动箱的左右两侧面均开设有通孔,两个所述转杆相互靠近的一侧面均贯穿通孔并延伸至传动箱的内部,两个所述转杆相互靠近的一端均固定连接有第一锥齿轮,所述传动箱的内底壁固定镶嵌有相对称的第一轴承,所述传动箱的内部放置有相对称的螺纹杆,每个所述螺纹杆的底端均与第一轴承的内圈固定连接,每个所述螺纹杆的外表面均固定连接有第二锥齿轮。
每个所述第一锥齿轮均与第二锥齿轮相啮合,所述传动箱的内顶壁固定连接有相对称的第二轴承,每个所述螺纹杆的顶端均与第二轴承的内圈固定连接,每个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有螺母,所述传动箱的内部放置有盛放箱,两个所述螺母相互靠近的一侧面分别与盛放箱的左侧面和盛放箱的右侧面固定连接,所述盛放箱的内壁开设有相相对称的滑槽,所述盛放箱的内部放置有载板,所述载板的左右两侧面均卡接在滑槽的内部,所述盛放箱的内底壁固定连接有两组相对称的减震弹簧,每个所述减震弹簧的顶端均与载板的底面固定连接。
其中,每个所述滑槽的内部均放置有垫块,两个所述垫块相互远离的一侧面均与滑槽的内侧壁固定连接。
其中,所述连接板的左侧面固定连接有盛放网,所述盛放网呈矩形。
其中,所述推板的外表面固定连接有防滑垫,所述防滑垫的厚度至少为一厘米。
其中,所述推板的上表面固定连接有伞杆,所述伞杆的顶端固定连接有遮阳伞。
其中,每个所述支撑座的上表面均固定连接有相对称的定位杆,两个所述定位杆相互靠近的一侧面均与旋转电机的外表面固定连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
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