[实用新型]一种二冲程发动机冷启动辅助加热装置

说明书

本实用新型公开了一种二冲程发动机冷启动辅助加热装置，涉及发动机技术领域，包括：发动机本体和安装在发动机本体上的加热装置，发动机本体本体包括燃烧室和输出转轴，输出转轴伸出端上设有绕线，加热装置包括电容、电热部件、控制器、以及套设在输出转轴上并固定在发动机本体上的定子，定子与绕线位置相对应；电热部件设置在燃烧室上并用于加热燃烧室，电容用于存储发动机启动过程中输出转轴作为转子在定子内转动所产生的电能，电容还用于给电热部件提供电能，控制器用于控制加热装置的电路通断，采用上述技术方案，通过电容的充放电实现电热丝加热，从而为发动机燃烧室加热，使得在天气较冷的时候，二冲程发动机能够迅速的启动。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其是一种二冲程发动机冷启动辅助加热装置。

背景技术

现有的小型二冲程发动机，存在的技术缺陷是在天气较冷的时候小型二冲程发动机启动较困难，为了克服启动困难这个缺点，通常会加大怠速油耗，并且会提高快怠速转速，以助怠速启动，但是如果提高发动机的怠速油耗，会导致污染值较大，不符合现在的环保法规，第二如果提高快怠速转速，启动的时候链条可能会转动，不符合安全法规，为了解决该问题，本发明提出了一种加热汽缸燃烧室，通过提高燃烧室的温度提高混合气的温度，从而达到怠速快速启动的目的。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型是针对现有技术所存在的上述缺陷，特提出一种二冲程发动机冷启动辅助加热装置，解决了现有二冲程发动机在天气较冷的时候启动较困难，同时还解决了怠速油耗大，污染较大的问题。

二、技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种二冲程发动机冷启动辅助加热装置，包括：发动机本体和安装在发动机本体上的加热装置，发动机本体本体包括燃烧室和输出转轴，输出转轴伸出端上设有绕线，加热装置包括电容、电热部件、控制器、以及套设在输出转轴上并固定在发动机本体上的定子，定子与绕线位置相对应；电热部件设置在燃烧室上并用于加热燃烧室，电容用于存储发动机启动过程中输出转轴作为转子在定子内转动所产生的电能，电容还用于给电热部件提供电能，控制器用于控制加热装置的电路通断，采用上述技术方案，通过电容的充放电实现电热丝加热，从而为发动机燃烧室加热，使得在天气较冷的时候，二冲程发动机能够迅速的启动。

其中，电热部件采用电热丝，并且电热丝插入燃烧室内部。

其中，电容采用超级电容。

其中，控制器采用熄火开关。

三、有益效果

与现有技术相比，本实用新型的二冲程发动机冷启动辅助加热装置通过电容的充放电实现电热丝加热，从而为发动机燃烧室加热，使得在天气较冷的时候，二冲程发动机能够迅速的启动，并且不会产生怠速油耗高的情况，同时减少了对环境的污染，整个加热装置结构简单，并且使用起来方便有效，成本较低。

附图说明

图1为本实用新型一种二冲程发动机冷启动辅助加热装置的立体图；

图2为本实用新型的电路原理图；

图中：1为发动机本体；2为加热装置；3为燃烧室；4为输出转轴；5为定子；6为电容；7为电热部件；8为控制器；9为绕线。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。