[实用新型]一种变形键槽式紧箍夹壳联轴器

说明书

本实用新型涉及一种变形键槽式紧箍夹壳联轴器，涉及电机配件的技术领域，解决了因为伺服电机的输出轴与联轴器之前间隙较大，所以当传动的扭矩比较大或正反转频繁时，伺服电机的输出轴容易与联轴器发生周向位移，导致联轴器的传递扭矩较小的问题，其包括：联轴器本体，还包括连接轴；联轴器本体包括大径段以及小径段，连接轴一体设于小径段远离大径段的一端且与小径段呈同心设置；联轴器本体上开设有等分槽，等分槽从大径段远离小径段的端面延伸至小径段，大径段的外周壁上螺纹连接有两个沿周向均匀设置的驱使螺钉。本实用新型具有当传动的扭矩较大或正反转频繁时，伺服电机的输出轴不易与联轴器发生周向位移，增大了联轴器的传递扭矩的效果。

技术领域

本实用新型涉及电机配件的技术领域，尤其是涉及一种变形键槽式紧箍夹壳联轴器。

背景技术

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。

参照图1、2，现有的伺服电机4在和行星减速机5通过联轴器进行连接，联轴器包括联轴器本体1以及与联轴器本体1呈一体同心设置的传动齿轮15，传动齿轮15与行星减速机5的行星齿轮51连接，联轴器套设于伺服电机4的输出轴上且与输出轴过盈配合。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：因为伺服电机的输出轴与联轴器之前间隙较大，所以当传动的扭矩比较大或正反转频繁时，伺服电机的输出轴容易与联轴器发生周向位移，导致联轴器的传递扭矩较小，尚有改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种变形键槽式紧箍夹壳联轴器，当传动的扭矩较大或正反转频繁时，伺服电机的输出轴不易与联轴器发生周向位移，增大了联轴器的传递扭矩。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种变形键槽式紧箍夹壳联轴器，包括联轴器本体，还包括一体设于联轴器本体上的连接轴；

所述联轴器本体包括大径段以及与大径段呈一体同心设置的小径段，所述连接轴一体设于小径段远离大径段的一端且与小径段呈同心设置；

所述联轴器本体上开设有与联轴器本体的轴线重合的等分槽，所述等分槽从大径段远离小径段的端面延伸至小径段，所述大径段的外周壁上螺纹连接有两个沿周向均匀设置且与等分槽垂直以驱使联轴器本体抱紧输出轴的驱使螺钉。

通过采用上述技术方案，驱使螺钉驱使等分槽两侧的联轴器本体向内发生弹性形变，以抱紧伺服电机的输出轴，减小了联轴器本体与伺服电机输出轴之间的间隙，使联轴器本体与伺服电机的输出轴连接得更加牢固，当传动的扭矩较大或正反转频繁时，伺服电机的输出轴不易与联轴器发生周向位移，增大了联轴器的传递扭矩。

本实用新型进一步设置为：所述小径段的外周壁上开设有与等分槽互相垂直的且与等分槽互相连通的变形槽，所述变形槽的长度小于小径段直径的2/3，所述等分槽等分变形槽。

通过采用上述技术方案，变形槽的设置，削弱了联轴器本体小径段的结构强度，方便通过驱使螺钉驱使等分槽两侧的联轴器本体抱紧伺服电机的输出轴，提高了联轴器的安装效率。

本实用新型进一步设置为：所述变形槽呈长腰形设置。

通过采用上述技术方案，变形槽呈长腰形设置，使变形槽的拐角处不易出现应力集中，提高了联轴器本体在变形槽附近的结构强度。

本实用新型进一步设置为：所述大径段的外周壁上开设有供驱使螺钉的头部嵌设的嵌设槽。

通过采用上述技术方案，驱使螺钉的头部嵌设于嵌设槽内，使驱使螺钉的头部不易与其它零件发生干涉，合理利用了空间，提高了空间利用率。

本实用新型进一步设置为：所述联轴器本体的内周壁上开设有键槽。