[实用新型]保持板和具有这种保持板的车辆挡风玻璃有效

专利信息
申请号: 201921997218.3 申请日: 2019-11-18
公开(公告)号: CN212125011U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: A.韦伯 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;B60R11/04
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 德国沃*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 保持 具有 这种 车辆 挡风玻璃
【说明书】:

实用新型涉及一种保持板(3),用于至少一个电气或电子部件,所述保持板(3)安置在车辆挡风玻璃(2;2a,2b,2c)上,其中规定,所述保持板(3)具有用于可松脱地保持射频识别应答器(8)的至少一个保持件(7)。此外本实用新型还包括一种车辆挡风玻璃,其具有前述类型的保持板(3)。

技术领域

本实用新型涉及一种用于至少一个电气或电子部件的安置在车辆挡风玻璃上的保持板。本实用新型还涉及一种具有这种保持板的车辆挡风玻璃。

背景技术

由DE 10 2005 002 686 A1已知用于电气/电子构件的设置在车辆、尤其机动车的挡风玻璃后面的两件式的壳体,壳体固定在挡风玻璃上、车顶框架上或车顶天花板上。壳体具有至少一个用于相关构件的容纳部。构件可以是摄像头、用于芯片卡的传感器、污染传感器、收费识别器等。构件可以卡入、拧入或粘贴在壳体内。

此外,由现有技术已知的是,将射频识别(RFID)系统的用于借助电磁波自动和非接触地鉴别和定位对象的射频识别应答器粘贴到车辆的挡风玻璃、尤其前挡风玻璃上。为了便于工人正确安装射频识别应答器,挡风玻璃具有例如根据丝网印刷法印刷的标记,然而,丝网印刷法伴随着更高的费用并且在视觉上没有吸引力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种用于至少一个电气或电子部件的安置在车辆挡风玻璃上的保持板,在保持现有技术的优点的情况下进一步改进保持板。此外,本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种具有这种保持板的车辆挡风玻璃。

从用于至少一个电气或电子部件的安置在车辆挡风玻璃上的保持板出发,所述技术问题如此解决,即所述保持板具有用于可松脱地保持射频识别应答器的至少一个保持件。

有利地,通过该措施扩展或可扩展所述保持板的前述已知的使用目的。因此,保持板具有至少一个明确配属于射频识别应答器的保持件。这优点在于,在保持板装备射频识别应答器时实现舒适和简单的安装,因为设有定义的和与射频识别应答器相协调的固定部位。

如前所述地,射频识别应答器在此理解为用于借助电磁波自动和非接触地鉴别和定位对象的器件。射频识别应答器在此与射频识别系统的读取设备相对应。射频识别应答器在此可以构造为无源的和有源的应答器。在无源的应答器中,通过应答器的应答器天线从外部实现应答器的能量供应。与此相对地,有源的应答器具有自身的能量源、如电池。射频识别应答器优选具有最小化结构空间的板形的造型。因为射频识别应答器的天线对于结构大小来说且因此也对于需要的结构空间来说是决定性的,所以该天线进一步优选地装备有所谓的印刷线圈。因此,射频识别应答器特别优选地具有芯片、尤其微型芯片或银行卡格式。

根据本实用新型的简单的和功能安全的第一实施变型方案,通过弹性构造的夹紧元件构成至少一个保持件。

在本实用新型的特别接近实际的实施方案中,所述夹紧元件具有指形的或板形的造型。

优选地,至少一个夹紧元件与所述保持板一体式地构造。备选地也可以规定,通过保持板的附件构成至少一个夹紧元件。最后的措施能够使常规的保持板改装有夹紧元件。

进一步优选地,所述夹紧元件和保持板设计用于在夹紧元件与车辆挡风玻璃之间夹紧地容纳射频识别应答器。备选地,所述夹紧元件和保持板也可以设计用于在夹紧元件与保持板之间夹紧地容纳射频识别应答器。也就是说,至少在支撑在车辆挡风玻璃或保持板上的射频识别应答器的夹紧状态下,夹紧元件朝射频识别应答器的方向预紧地构造。

根据本实用新型的上述的备选的第二实施变型方案设置的是,通过所述保持板的边缘区段中的用于形状接合地容纳射频识别应答器的缝隙形的凹部构成至少一个保持件。由此,能够舒适地从该侧面将射频识别应答器固定在已安置在车辆挡风玻璃上的保持板上。

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