[实用新型]一种自动平衡检测机大直径车轮定位装卡机构有效

专利信息
申请号: 201921997171.0 申请日: 2019-11-19
公开(公告)号: CN210802774U 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 杜兵;杜家胜;左洁勇;邵建栋 申请(专利权)人: 包头盛泰汽车零部件制造有限公司
主分类号: G01M1/02 分类号: G01M1/02;G01M17/013
代理公司: 天津清漩知识产权代理事务所(普通合伙) 12243 代理人: 高璇
地址: 014046 内蒙古自*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 平衡 检测 直径 车轮 定位 机构
【权利要求书】:

1.一种自动平衡检测机大直径车轮定位装卡机构,其特征在于:包括检测工位车轮传输辊道、中心卡盘以及对中抱夹,检测工位车轮传输辊道为平行设置的两条同步轨道,在两条检测工位车轮传输辊道之间的中部位置安装有中心卡盘,中心卡盘能够锁紧并支撑待检测的车轮,在检测卡盘上方同轴安装有对中抱夹,对中抱夹包括基座、卡爪、中心锥以及复位弹簧,基座下端安装有驱动电机,在基座上端固装圆柱形凹槽,在圆柱形凹槽中心制有一同轴的圆孔,该圆孔内安装有一锥尖向上的中心锥,中心锥下端安装有一竖直方向伸缩的内置气缸,内置气缸安装在基座中部所制的凹槽内;中心锥外周的圆柱形凹槽内径向均布八个卡爪,该八个卡爪限位滑动安装在圆柱形凹槽底部,能够沿圆柱形凹槽底部的滑道进行径向滑动,卡爪外周与圆柱形凹槽的内壁之间均连接有复位弹簧。

2.根据权利要求1所述的自动平衡检测机大直径车轮定位装卡机构,其特征在于:所述卡爪由第一阶梯、第二阶梯以及第三阶梯组成,在第一阶梯的一侧端面制有盲孔用于连接复位弹簧,第一阶梯的另一侧上端制有第二阶梯,第二阶梯的宽带小于第一阶梯,第二阶梯上端同侧制有第三阶梯,在第三阶梯上端面与第一阶梯的下端面连接侧制有与中心锥配合的斜面。

3.根据权利要求2所述的自动平衡检测机大直径车轮定位装卡机构,其特征在于:斜面倾角为20°。

4.根据权利要求2所述的自动平衡检测机大直径车轮定位装卡机构,其特征在于:卡爪连接复位弹簧的一侧为矩形结构,卡爪与中心锥接近的一侧制为向中心收缩的等腰梯形结构。

5.根据权利要求1所述的自动平衡检测机大直径车轮定位装卡机构,其特征在于:检测工位车轮传输辊道与车轮生产线出口端连接能够自动接送待检测的车轮,在检测工位车轮传输辊道下端间隔安装有多个升降气缸,该多个升降气缸同步升降动作,使检测工位车轮传输辊道能够升降。

6.根据权利要求1所述的自动平衡检测机大直径车轮定位装卡机构,其特征在于:对中抱夹包括四根对中夹辊以及抱夹气缸,对中夹棍设置在检测卡盘四角外侧,抱夹气缸驱动四根对中夹辊同步沿车轮径向移动,从车轮外侧张紧或放松车轮,保证车轮与中心卡盘能够同轴。

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