[实用新型]往复泵曲轴箱体有效
申请号: | 201921996732.5 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211039010U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 陶立国 | 申请(专利权)人: | 胜瑞兰工业设备(苏州)有限公司 |
主分类号: | F04B53/16 | 分类号: | F04B53/16;F04B53/18;F04B53/08 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 沃赵新 |
地址: | 215122 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 往复泵 曲轴 箱体 | ||
本实用新型公开了一种往复泵曲轴箱体,包括箱体,箱体内设置有传动齿轮组以及曲轴,传动齿轮组带动曲轴摆动,曲轴连接塞柱带动其沿直接往复运动,所述箱体的壳体底部设置有向下的凸起,凸起内壁围成的腔体中设置有个稳流挡板,稳流挡板与凸起内壁形成油水分离腔,且油水分离腔与箱体内腔之间连通。通过安装在油水分离腔的稳流挡板,使流动的润滑油在此区域静止,水的密度大于润滑油的密度,油水分离,水沉积在分离腔底部,形成沉积水。油水分离后,使稳流挡板上方的润滑油含水量降低,降低了乳化变质的风险,提高了机器的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及流体泵技术领域,具体涉及一种往复泵曲轴箱体。
背景技术
普通曲轴箱,润滑油吸收大气中的水分后,累积到一定量,在曲轴等运动零件的搅拌下,有和水发生了乳化,润滑油失去了润滑能力,导致机器零件磨损及损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是解决上述现有技术的不足,提供一种可减少润滑油乳化的往复泵曲轴箱体。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种往复泵曲轴箱体,包括箱体,箱体内设置有传动齿轮组以及曲轴,传动齿轮组带动曲轴摆动,曲轴连接塞柱带动其沿直接往复运动,所述箱体的壳体底部设置有向下的凸起,凸起内壁围成的腔体中设置有个稳流挡板,稳流挡板与凸起内壁形成油水分离腔,且油水分离腔与箱体内腔之间连通。
进一步的,所述稳流挡板水平设置。
进一步的,所述稳流挡板下方设置有个支柱用于支撑稳流挡板,稳流挡板与凸起内壁之间设置有间隙供液体通过。
进一步的,所述箱体的壳体底部还设置有多个风冷散热片,凸起的外底面设置有一个热传导平面。
从上述技术方案可以看出,本实用新型具有以下优点:通过安装在油水分离腔的稳流挡板,使流动的润滑油在此区域静止,水的密度大于润滑油的密度,油水分离,水沉积在分离腔底部,形成沉积水。油水分离后,使稳流挡板上方的润滑油含水量降低,降低了乳化变质的风险,提高了机器的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做具体说明。
如图1所示,本实用新型的往复泵曲轴箱体包括箱体1,箱体1内设置有传动齿轮组2以及曲轴8,传动齿轮组2带动曲轴8摆动,曲轴8连接塞柱带动其沿直接往复运动。所述箱体的壳体底部设置有向下的凸起5,凸起5内壁围成的腔体中设置有个稳流挡板3,稳流挡板3水平设置,稳流挡板3与凸起内壁形成油水分离腔,且油水分离腔与箱体内腔之间连通。通过安装在油水分离腔的稳流挡板,使流动的润滑油在此区域静止,水的密度大于润滑油的密度,油水分离,水沉积在分离腔底部,形成沉积水。油水分离后,使稳流挡板上方的润滑油含水量降低,降低了乳化变质的风险,提高了机器的可靠性。
所述稳流挡板下方设置有支柱4用于支撑稳流挡板3,稳流挡板3与凸起内壁之间设置有间隙供液体通过。所述箱体的壳体底部还设置有多个风冷散热片7,凸起的外底面设置有一个热传导平面6。当机器与底座连接时,通常底座为钢材制作,曲轴箱的热量可以通过热传导平面直接以金属对金属的热传导方式,将热量传递给金属底座,风冷散热片利用了曲轴箱下方空余的空间,风冷散热片借助于电动机的风扇吹过来的冷风,加强了曲轴箱的散热能力。
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