[实用新型]一种便于收纳的临时交通护栏

说明书

本实用新型涉及交通护栏技术领域，尤其涉及一种便于收纳的临时交通护栏，解决现有技术中存在不便于收纳和稳定性不高的缺点，包括横杆、护栏主体和U型底座，所述护栏主体固定在横杆的顶端，所述护栏主体底端的中间安装有放置槽和重块，提高护栏的稳定性，所述U型底座通过连接结构活动安装在横杆底端的两端，所述连接结构包括卡接座、把手、限位块、卡接槽、弹簧、挡板、套筒和活动杆，所述卡接座和卡接槽固定在横杆的顶端，所述套筒、挡板和活动杆设置在U型底座的底端，所述限位块和把手固定在活动杆的顶端，所述弹簧套接在套筒内部活动杆的外侧，便于安装，且可以调整U型底座的角度，不使用时便于收纳，节约空间。

技术领域

本实用新型涉及交通护栏技术领域，具体为一种便于收纳的临时交通护栏。

背景技术

交通护栏交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施，在城市交通中有着分隔、阻拦、警示和美观等功能，且更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果，而临时交通护栏作为其中的一员，不仅能够达到同样的效果，且使用起来更为灵活方便；

现有的临时交通护栏一般存在以下几点问题：

(1)现有的临时护栏和支撑脚是直接焊接在一起的，护栏主体与支撑脚相互垂直，使得其在运输时单片护栏所占车厢空间较大，不利于运输流动；

(2)现有的临时护栏一般重量较轻，使用时，稳定性较差，风力较大或者受到撞击时，容易倾倒；

(3)现有的临时护栏一般只能单片使用，当需阻拦的面积较大时，不便于对护栏进行组合使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于收纳的临时交通护栏，以解决上述背景技术中提出的不便于收纳，稳定性较差和不便于组合安装问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于收纳的临时交通护栏，包括横杆、护栏主体和U型底座，所述护栏主体固定在横杆的顶端，所述护栏主体底端的中间通过支撑杆安装有放置槽，且放置槽的内部设置有重块，所述U型底座通过连接结构活动安装在横杆底端的两端。

优选的，所述护栏主体的两侧分别安装有连接杆和连接座，所述连接杆为倒L型结构，且连接座与连接杆相互匹配。

优选的，所述护栏主体的中间设置有标识牌，所述护栏主体上均匀设置有反光条。

优选的，所述连接结构包括卡接座、把手、限位块、卡接槽、弹簧、挡板、套筒和活动杆，所述卡接座固定在横杆的顶端，所述卡接槽设置在卡接座的顶端，所述套筒固定在U型底座底端，所述挡板通过滑轨安装在套筒的内部，所述活动杆固定在挡板顶端的中间，且活动杆的顶端延伸至卡接槽的内部，所述限位块固定在活动杆的顶端，所述把手固定在限位块的顶端，所述弹簧套接在套筒内部活动杆的外侧。

优选的，所述卡接槽为“十”字型结构，所述限位块为“一”字型结构，且限位块与卡接槽相互匹配。

优选的，所述挡板和套筒均为矩形结构，且挡板和套筒相互匹配，所述套筒的顶端、U型底座和横杆上均设置有与活动杆相匹配的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于收纳的临时交通护栏

(1)通过在横杆顶端的两侧均设置有卡接座和卡接槽,U型底座的底端设置有套筒，且套筒的内部设置有挡板、弹簧和活动杆,活动杆的顶端固定有限位块和把手，向上拉动把手，调整限位块在卡接槽内部的位置，即可令U型底座与横杆相互垂直或者平行，便于在不使用对护栏进行收纳，减小占用面积；

(2)通过在横杆的底端设置有放置槽，且放置槽的内部设置有重块，可以提高护栏的稳定性，避免护栏被风吹到，或者受到撞击倾倒；