[实用新型]用于无人驾驶重卡角毫米波雷达安装的支架

说明书

本实用新型提供了一种用于无人驾驶重卡角毫米波雷达安装的支架，其特征在于：所述支架包括底板，所述底板的上、下两端分别设置有1个U形翻边，所述U形翻边的长度与所述底板水平方向的长度匹配，2个U形翻边的开口相对，2个U形翻边的轴向平行；所述底板的左部设置有2个第一连接孔，2个所述第一连接孔沿竖向分布；所述底板的右端设置有2个挡板，所述挡板与所述底板垂直，所述挡板和所述U形翻边均设置在所述底板的前侧；所述底板的右端还设置有1个连接板，所述连接板设置在所述底板的后侧，所述连接板设置在2个所述挡板之间，所述连接板上设置有第二连接孔。本支架结构简单、成本低、安装调整方便、通用性好。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别是一种用于无人驾驶重卡角毫米波雷达安装的支架。

背景技术

无人驾驶重卡通常需要在驾驶室前端设置角毫米波雷达来识别道路两侧的障碍物，但角毫米波雷达的安装角度及离地高速等都有严格要求，目前，亟待一种即能满足各种车型结构，安装、调整方便灵活，结构简单、成本低，又能保证角毫米波雷达安装要求的支架出现。

实用新型内容

针对背景技术中的问题，本实用新型提供一种用于无人驾驶重卡尾部感知元件安装的支架，以解决现有技术中，无人驾驶角重卡毫米波雷达安装支架结构复杂、成本高、通用性差、安装调整不方便的问题。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有：

一种用于无人驾驶重卡角毫米波雷达安装的支架，其创新点在于：所述支架包括底板，所述底板的上、下两端分别设置有1个U形翻边，所述U形翻边的长度与所述底板水平方向的长度匹配，2个U形翻边的开口相对，2个U形翻边的轴向平行；所述底板的左部设置有2个第一连接孔，2个所述第一连接孔沿竖向分布，所述底板的左部还设置有一个U形槽，所述U形槽的开口向左，所述U形槽设置在2个所述第一连接孔之间；所述底板的右端设置有2个挡板，所述挡板与所述底板垂直，所述挡板和所述U形翻边均设置在所述底板的前侧；所述底板的右端还设置有1个连接板，所述连接板设置在所述底板的后侧，所述连接板设置在2个所述挡板之间，所述连接板上设置有第二连接孔。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：由于角毫米波雷达通过2个U形翻边形成的导槽即可插入支架，通过挡板即可轴向定位，同时左部的2个第一连接孔既作为支架与驾驶室保险杠的螺栓连接孔，同时，连接螺栓的头部也同时用于角毫米波雷达的轴向限位，本支架结构简单，成本低，只需要在车辆保险杠合适的位置上开设对应的螺栓孔，通过对连接板与底板的夹角调整即可适用于不同车型的保险杠安装，支架的通用性好。

附图说明

本实用新型的附图说明如下。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的左视图；

图4为本支架的安装使用示意图；

图5为图4中A部放大图。

图中：1、底板；2、U形翻边；3、第一连接孔；4、U形槽；5、挡板；6、连接板；7、第二连接孔；8、角毫米波雷达；9、导向块；10、保险杠。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。