[实用新型]一种汽车变形座椅及包含其的房车有效
申请号: | 201921995007.6 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211001010U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 徐世贤 | 申请(专利权)人: | 徐世贤 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/34 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 戚东升 |
地址: | 443300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 变形 座椅 包含 房车 | ||
1.一种汽车变形座椅,其特征在于:包括能安装于车身(3)内前排驾驶位和副驾驶位上的前排座椅(1)以及能安装于车身(3)后排处的后排座椅(2),前排座椅(1)包括前排底座(11)和角度可调地转动连接在前排底座(11)上并能相对前排底座(11)向后翻转至水平状态的前排靠背(12),且前排靠背(12)为分段式可伸缩结构使前排靠背(12)的长度可调,后排座椅(2)包括后排底座(21)和连接在后排底座(21)上的、能折叠形成背垫和/或坐垫的折叠垫(22),折叠垫(22)展开后能平铺于前排底座(11)和后排底座(21)上形成便于躺卧的床。
2.根据权利要求1所述的汽车变形座椅,其特征在于:所述前排靠背(12)包括上下布置的第一段靠背(121)和第二段靠背(122),第一段靠背(121)和第二段靠背(122)之间设有靠背伸缩调节机构(123)使第一段靠背(121)和第二段靠背(122)之间的间距可调以改变前排靠背(12)的总长度。
3.根据权利要求2所述的汽车变形座椅,其特征在于:所述靠背伸缩调节机构(123)包括至少两个伸缩杆,伸缩杆的上下两端分别与第一段靠背(121)和第二段靠背(122)相连接。
4.根据权利要求3所述的汽车变形座椅,其特征在于:所述伸缩杆包括上伸缩杆(1231)和下伸缩杆(1232),上伸缩杆(1231)套置在下伸缩杆(1232)中并能相对下伸缩杆(1232)上下伸缩,且上伸缩杆(1231)上设有弹簧定位销(12311),下伸缩杆(1232)上设有能与弹簧定位销(12311)相配合的定位孔。
5.根据权利要求4所述的汽车变形座椅,其特征在于:所述靠背伸缩调节机构(123)还包括上框架(1233)、下框架(1234),每一上伸缩杆(1231)上端均与上框架(1233)相连,每一下伸缩杆(1232)的下端均与下框架(1234)相连,上框架(1233)固定连接于第一段靠背(121),下框架(1234)固定连接于第二段靠背(122),第一段靠背(121)和第二段靠背(122)之间连接有一折叠式保护套(125)以免靠背伸缩调节机构(123)外露。
6.根据权利要求1至5任一所述的汽车变形座椅,其特征在于:所述前排靠背(12)的上端部设有高度可调的活动头枕(124)。
7.根据权利要求6所述的汽车变形座椅,其特征在于:所述活动头枕(124)包括头枕支柱(1241)和连接在头枕支柱(1241)上的枕部(1242),头枕支柱(1241)通过头枕高度调节机构活动地连接于前排靠背(12)上端部,枕部(1242)呈与前排靠背(12)上端部相适配的弧形折弯状,使当调低活动头枕(124)时,活动头枕(124)的枕部(1242)能贴合于前排靠背(12)的上端部。
8.根据权利要求1至5任一所述的汽车变形座椅,其特征在于:所述前排底座(11)底部设有前后调节机构使前排底座(11)能相对车身(3)调节前后位置。
9.根据权利要求1至5任一所述的汽车变形座椅,其特征在于:所述前排底座(11)和后排底座(21)的高度一致,使展开后平铺于前排底座(11)和后排底座(21)上的折叠垫(22)能保持水平。
10.一种房车,其特征在于:包括车身(3)和权利要求1至9任一所述的汽车变形座椅。
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