[实用新型]一种用于汽车钣金件的3D打印定位板有效
申请号: | 201921994809.5 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN211729143U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 秦爱霞;董豪 | 申请(专利权)人: | 天津玛斯特车身装备技术有限公司 |
主分类号: | B25H7/04 | 分类号: | B25H7/04 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 郑晓晨 |
地址: | 300000 天津市北辰区北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 钣金件 打印 定位 | ||
本实用新型提供一种用于汽车钣金件的3D打印定位板,属于汽车钣金焊接技术领域,包括定位卡板,定位卡板具有与条状钣金件表面贴合的内侧面,该定位卡板端部设置有与凸起钣金件形状相适应的限位凹槽,该定位卡板上设置有用于定位螺柱位置的定位孔,定位卡板为3D打印成型。本实用新型的定位卡板是通过焊接钣金件的形状特征来限位,通过汽车钣金件的形体特征通过内侧面和限位凹槽来进行平面上两个方向的定位控制,螺柱的位置由定位孔做出定位,达到螺柱定位的功能,具有结构简单,节约成本,工作效率高,定位准确的优点。
技术领域
本实用新型属于汽车钣金焊接技术领域,尤其是涉及一种用于汽车钣金件的3D打印定位板。
背景技术
在现有技术中,汽车钣金件上的螺柱焊接都采用工装定位机构,而该工装定位机构,具有一定的局限性,汽车钣金件定位少的还比较好制作定位装置,太过复杂的空间不够,较难制作,或者即便制作完成也会因为空间不够,无法进行焊接操作,有些其他地方直接就无法焊接,需要工人后期从工装定位装置上拿下来进行焊接,这样就降低了工作效率,同时生产质量也很难得到保证。
可见,如何解决上述技术问题成为本领域技术人员的努力方向。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单,节约成本,工作效率高,定位准确的用于汽车钣金件的3D打印定位板。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种用于汽车钣金件的3D打印定位板,包括定位卡板,所述定位卡板具有与条状钣金件表面贴合的内侧面,该定位卡板端部设置有与凸起钣金件形状相适应的限位凹槽,该定位卡板上设置有用于定位螺柱位置的定位孔。
所述定位卡板底端边缘位置设置有弧形缺口。
所述定位卡板为3D打印成型。
由于采用上述技术方案,本实用新型的定位卡板是通过焊接钣金件的形状特征来限位,通过汽车钣金件的形体特征(即条状钣金件和凸起钣金件)通过内侧面和限位凹槽来进行平面上两个方向的定位控制,螺柱的位置由定位孔做出定位,达到螺柱定位的功能。
本实用新型代替了传统复杂的工装定位机构,结构更简单,节省了成本,不用花大批的费用购买工装材料。空间有限的情况下,以前的定位结构由于空间结构复杂,无法定位,本实用新型设计简单,节省了空间,适用范围广泛。本实用新型标记完螺柱焊接的位置,就可以把定位卡板去掉,直接把螺柱放在相应的钣金件的位置进行焊接,扩大了焊接操作的空间,同时提高了质量——定位更准确,精度更高,加快了焊接效率。
本实用新型的有益效果是:具有结构简单,节约成本,工作效率高,定位准确的优点。
附图说明
下面通过参考附图并结合实例具体地描述本实用新型,本实用新型的优点和实现方式将会更加明显,其中附图所示内容仅用于对本实用新型的解释说明,而不构成对本实用新型的任何意义上的限制,在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型的主视图
图3是本实用新型为图2的俯视图
图4是本实用新型为图2的侧视图
图5是本实用新型的使用状态图
图6是本实用新型图5的俯视图
图中:
1、定位卡板2、条状钣金件3、凸起钣金件
11、内侧面12、限位凹槽13、定位孔
14、弧形缺口
具体实施方式
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