[实用新型]一种可拆卸式架桥机横移限位装置有效
申请号: | 201921994080.1 | 申请日: | 2019-11-16 |
公开(公告)号: | CN211522907U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 董俭召;刘永松;刘波 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥华东工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 初向庆 |
地址: | 100027 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 架桥 机横移 限位 装置 | ||
本实用新型涉及一种可拆卸式架桥机横移限位装置,包括平行设置的上扁担梁和下扁担梁,所述上扁担梁两端底面分别设一开口朝下的滑槽,所述下扁担梁位于上扁担梁下方,下扁担梁的两端位于两滑槽之间;上扁担梁和下扁担梁之间对穿两根螺杆,每根螺杆在上扁担梁顶面和下扁担梁底面分别螺接一螺母。本实用新型通过螺栓和螺母牢固安装在架桥机横移轨道上,性能安全可靠,安装及移动、拆除方便,不会对导轨造成损伤,并可可周转使用。
技术领域
本实用新型属于桥梁工程施工中架桥机架梁施工技术领域,具体涉及一种可拆卸的架桥机横移轨道限位装置,主要功能是为架桥机横移过程中提供一种限位措施。
背景技术
采用架桥机架设梁体时,架桥机从运梁通道处提取梁体后,需整机带梁沿轨道横移至梁体设计安装位置。架桥机横移过程中,为避免由于机器故障或人员操作不当等因素导致架桥机横移距离过大,超过安全允许范围,要对架桥机进行横移限位。现有的横移限位方式是在横移轨道的导轨上直接焊接一限位块。这种方式的优点是限位块结构牢固,能保证限位可靠性,缺陷是当需要临时调整架桥机的横移距离时,需要重新焊接限位块,对轨道造成一定损害,也影响施工进度。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有焊接式限位块的不足,提供一种可拆卸式架桥机横移限位装置,在保证使用过程安全可靠的前提下,实现便于调整位置,并方便安装、拆卸。
本实用新型的技术方案如下:
一种可拆卸式架桥机横移限位装置,其特征在于:包括平行设置的上扁担梁和下扁担梁,所述上扁担梁两端底面分别设一开口朝下的滑槽,所述下扁担梁位于上扁担梁下方,下扁担梁的两端位于两滑槽之间;上扁担梁和下扁担梁之间对穿两根螺杆,每根螺杆在上扁担梁顶面和下扁担梁底面分别螺接一螺母。
本实用新型结构简单,在横移轨道上安装牢固,性能安全可靠,移动、安装及拆除方便,不会对导轨造成损伤,并可可周转使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括平行设置的上扁担梁1和下扁担梁2,所述上扁担梁1两端底面分别设一开口朝下的滑槽3,所述下扁担梁2位于上扁担梁1下方,下扁担梁2的两端位于两滑槽3之间;上扁担梁1和下扁担梁2之间对穿两根螺杆4,每根螺杆4在上扁担梁顶面和下扁担梁底面分别螺接一螺母5。
因为有的架桥机为增加安全保障,还设有用于测量距离的红外感应器,架桥机横移时,在轨道上设一感应柱,通过探测架桥机与感应柱的距离,提前刹车。本实用新型在具体实施时,可在上扁担梁1一端顶面焊接一立杆6,作为感应柱。
本实用新型制作时,两根螺杆采用精轧螺纹杆,上扁担梁、下扁担梁、滑槽、感应柱均可采用槽钢,上扁担梁两滑槽和下扁担梁均槽口朝上,滑槽采用一段长度大于上扁担梁宽度的槽钢,槽口朝下,与上扁担梁垂直设置,并与上扁担梁底面焊接。两滑槽的间距与架桥机横移轨道的两导轨间距相等。
如图2所示,本实用新型使用时,根据设定的架桥机限位位置,将上扁担梁1两端的滑槽3扣在横移轨道7的两导轨8上,下扁担梁2两端位于两横移轨道相对的上翼缘板底面,在上、下扁担梁间穿入螺栓4,拧紧螺母5,将上扁担梁和下扁担梁拉紧。需要调整限位装置的位置时,可松开螺母推动限位装置沿导轨滑动到适当位置。施工完成后,将装置从轨道上取下,用于周转使用。
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