[实用新型]一种基于射频的便携式无线电高度表航线检测仪有效

专利信息
申请号: 201921993856.8 申请日: 2019-11-18
公开(公告)号: CN211348621U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 车志刚;软会英;闫亮;文维娟;车建鹏;东钊 申请(专利权)人: 陕西航天蓝西科技开发有限公司
主分类号: G01S7/40 分类号: G01S7/40;B64F5/60
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 郭堃
地址: 710000 陕西省西安市*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 射频 便携式 无线电 高度表 航线 检测
【说明书】:

实用新型公开了一种基于射频的便携式无线电高度表航线检测仪,包括移动外壳和移动壳盖,所述移动外壳背面的两侧通过转动弧形板与移动壳盖的背面转动连接,所述移动外壳正面的两侧均固定连接有连接卡块,所述连接卡块的底部开设有连接卡槽,所述移动壳盖正面的两侧均固定连接有顶部连接块,本实用新型涉及检测仪技术领域。该基于射频的便携式无线电高度表航线检测仪,使得耦合器整体可以被稳定打开放置在检测场地,提高了耦合器对于工作场地的适应能力,并且通过高度调节杆和三相转动块可以对耦合器高度进行调节,使得可以紧贴各种类型飞机底部,从而在不拆卸飞机高度表的情况下完成检测任务,大大提高了检测仪器的工作能力。

技术领域

本实用新型涉及检测仪技术领域,具体为一种基于射频的便携式无线电高度表航线检测仪。

背景技术

测量与指示飞行器距某一选定的水平基准面垂直距离的仪表称为高度表。民航界关于飞机高度表设置的规定目前并不统一,但在绝大多数机场还是规定以使用场压为主。因历史、地理或管理体制等方面的原因,在境内等机场起降的飞机,其高度表的设置与其他国家和地区近似,即在过渡高度和过渡高度层以下使用海压,在过渡高度和过渡高度层以上使用标准高度表设置。在其他绝大多数机场起降的飞机,其高度表的设置基本上都是在过渡高度和过渡高度层之下使用场压,在过渡高度和过渡高度层之上使用标准高度表设置。在过渡高度和过渡高度层的规定上每个机场都因实际情况而不尽相同。

普通的无线电高度表检测仪对飞机高度表面进行检测时,需要将飞机上的高度表拆卸转移至维修场所进行检测,工作量极大,检测结果极易受到影响,并且反复拆装严重影响飞机高度仪表的使用寿命,不利于工作人员长期稳定快速操作,并且传统的检测仪器在携带外出容易从外箱中掉落,严重影响仪器的安全。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于射频的便携式无线电高度表航线检测仪,解决了普通的无线电高度表检测仪对飞机高度表面进行检测时,需要将飞机上的高度表拆卸转移至维修场所进行检测,工作量极大,检测结果极易受到影响,并且反复拆装严重影响飞机高度仪表的使用寿命,不利于工作人员长期稳定快速操作,并且传统的检测仪器在携带外出容易从外箱中掉落,严重影响仪器安全的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种基于射频的便携式无线电高度表航线检测仪,包括移动外壳和移动壳盖,所述移动外壳背面的两侧通过转动弧形板与移动壳盖的背面转动连接,所述移动外壳正面的两侧均固定连接有连接卡块,所述连接卡块的底部开设有连接卡槽,所述移动壳盖正面的两侧均固定连接有顶部连接块,所述顶部连接块的表面通过转动轴转动连接有提拉折块,所述提拉折块的一侧固定连接有连接盒,所述连接盒内壁的一侧固定连接有弹片,所述弹片的一侧固定连接有滑动板,所述滑动板的左侧贯穿连接盒并且延伸至连接盒的左侧,所述滑动板位于连接盒左侧的一侧固定连接有卡杆,所述卡杆的底端固定连接有手动杆,所述移动外壳内壁的底部固定连接有缓冲接触座,所述移动外壳内壁的两侧均固定连接有定位块,所述定位块顶部表面的中间开设有定位槽,所述定位槽的内表面固定连接有弹性胶块。

优选的,所述移动壳盖内壁的左右两侧分别固定连接有接触板和固定卡盒,所述固定卡盒的左侧开设有固定卡槽,所述固定卡盒内壁的右侧固定连接有卡紧弹簧,所述卡紧弹簧的左端固定连接有挤压挡板,所述移动壳盖内壁的上下两侧分别固定连接有旋转块和魔术贴绒面,所述旋转块通过旋转轴转动连接有固定带,所述固定带的表面固定连接有挤压柱,所述固定带的一侧固定连接有魔术贴勾面。

优选的,所述缓冲接触座的顶部开设有缓冲槽,所述缓冲槽的内表面活动连接有支撑柱,所述支撑柱的顶端固定连接有检测仪本体。

优选的,所述检测仪本体的两侧均通过摆动块转动连接有提拉折杆,所述提拉折杆表面的一侧固定连接有弹性板。

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