[实用新型]一种电力线路拉线扼圈加紧装置有效
申请号: | 201921992714.X | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211386674U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 林俊贤 | 申请(专利权)人: | 郭华东 |
主分类号: | B21F1/00 | 分类号: | B21F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 线路 拉线 加紧 装置 | ||
本实用新型公开了一种电力线路拉线扼圈加紧装置,包括基座和固定在基座上的安装板,所述安装板的前侧安装有折弯模具,所述折弯模具外绕接有钢绞线,所述折弯模具的下方设置有安装在安装板前侧的与钢绞线相抵设置的抵紧机构,所述折弯模具的上方对称设置有与钢绞线两端相抵紧的定位机构,且所述安装板的前侧对称设置有与钢绞线相匹配的防脱机构,所述防脱机构包括关于折弯模具中轴线对称安装在安装板前侧的两对支座。本实用新型相较于单个第一抵轮的加紧效果来说有明显的增益,并且通过机械方式对钢绞线进行加紧效果更佳,还能降低工人的劳动强度,将传统的手工扼圈给淘汰掉,提高作业效率。
技术领域
本实用新型涉及电力设备的工装夹具技术领域,尤其涉及一种电力线路拉线扼圈加紧装置。
背景技术
拉线表面意思是指在空间中不同的两个点之间拉一条现实存在的线。如电力上,在两个电线杆之间拉线,然后将电线固定;如木匠在木头上拉线,是为了保持木材加工后的平直;电脑绘画中,采用一定工具,定义两个点,就可以在两点之间拉线,很快的完成直线或线段的绘画;有的飞机在天空中飞行时,尾部会释放有色烟雾,通常在天空中留下一条白线,我们也称之为拉线。
电力领域的拉线通常指安装在电杆的顶端,用于加固电杆,平衡电杆各方面的作用力,以防止电杆倾倒的装置。发展到今日由于制作拉线的材料发生了变化,变成了更粗的、硬度更高的镀锌钢绞线,这样就导致了传统的手工扼圈的难度越来越大,不易实现的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:由于制作拉线的材料发生了变化,变成了更粗的、硬度更高的镀锌钢绞线,这样就导致了传统的手工扼圈的难度越来越大,进而提出的一种电力线路拉线扼圈加紧装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电力线路拉线扼圈加紧装置,包括基座和固定在基座上的安装板,所述安装板的前侧安装有折弯模具,所述折弯模具外绕接有钢绞线,所述折弯模具的下方设置有安装在安装板前侧的与钢绞线相抵设置的抵紧机构,所述折弯模具的上方对称设置有与钢绞线两端相抵紧的定位机构,且所述安装板的前侧对称设置有与钢绞线相匹配的防脱机构。
优选的,所述防脱机构包括关于折弯模具中轴线对称安装在安装板前侧的两对支座,每一对的两个所述支座之间贯穿地转动插设有一个转杆,每个所述转杆的中部均固定套设有防脱抵杆,且每个所述转杆上均关于其上的防脱抵杆对称套设有两个扭力弹簧,每一对的两个所述支座之间设置的两个扭力弹簧相对的一端分别与其内的防脱抵杆的两侧侧壁固接,每一对的两个所述支座之间设置的两个扭力弹簧相背对的一端分别与两个支座相对的一侧固接。
优选的,所述定位机构包括关于折弯模具的中轴线对称安装在安装板前侧的两个伸缩机构,两个所述伸缩机构的输出端均固定连接有第二支架,两个所述第二支架相对的一端均通过销轴转动连接有第二抵轮。
优选的,所述伸缩机构为伸缩气缸或电动推杆。
优选的,所述抵紧机构包括对称安装在基座上的两个T形杆,两个所述T形杆上均滑动套设有套筒,两个所述套筒外共同固定套接有横向设置的升降座,两个所述T形杆上均套设有拉伸弹簧,两个所述拉伸弹簧的上端均与升降座的底面固接,两个所述拉伸弹簧的下端均与基座的上表面固接,所述安装板的前侧安装有步进电机,所述步进电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴外套接有偏心轮,所述偏心轮的外缘与升降座的底面相抵设置,所述升降座的上表面关于折弯模具的中轴线对称安装有多个撑紧机构。
优选的,所述撑紧机构包括第一支架和通过销轴转动连接在第一支架顶端的第一抵轮,所述第一支架均固定安装在升降座上。
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