[实用新型]一种汽车零部件的清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件的清洗装置，包括支架和集水箱，所述支架的上端固定连接有两组固定板，且两组固定板的相对面之间轴承连接有若干组滚筒，所述滚筒的前端贯穿固定板的内壁均固定连接有链轮，且若干组链轮的外表面活动连接有链条，所述第二箱体的内部设置有传动固定机构，所述第二箱体的左端和右端通过螺栓固定连接有若干组挡水布。本实用新型所述的一种汽车零部件的清洗装置，通过调速电机的转动带动了清洗机构的转动，而内部的喷头则会对零部件进行360°方位的清洗，从而达到了对生产出来的零件进行批量清洗的效果，很大程度的提高了清洗的工作效率，降低了生产成品，以及操作人员的工作强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，特别涉及一种汽车零部件的清洗装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车制造行业的基础，是支撑汽车行业的健康发展的重要因素，而现如今汽车行业在飞速的发展，汽车行业也在在竞争中不断地优胜劣汰，汽车的制造离不开各个零件相互的作用，而一个品牌想要长久的运行下去，更需要不断的技术创新，对零部件的改进，提高其更好的质量以及作用。

而在一些汽车零部件的批量加工行业，当零部件加工出来，难免会有污垢或者油污，而现在大部分的还是运用人工去清洁，数量少的话效率还好，但数量多的话，这就很大程度的加大了工作强度，且增加了人工成本，而且效率低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车零部件的清洗装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车零部件的清洗装置，包括支架和集水箱，所述支架的上端固定连接有两组固定板，且两组固定板的相对面之间轴承连接有若干组滚筒，所述滚筒的前端贯穿固定板的内壁均固定连接有链轮，且若干组链轮的外表面活动连接有链条，所述集水箱的上端固定连接有第一箱体和第二箱体，所述第二箱体位于第一箱体的右方，所述第一箱体的内部设置有驱动机构，所述第二箱体的前端固定连接有调速电机，所述第二箱体的内部设置有传动固定机构，所述第二箱体的左端和右端通过螺栓固定连接有若干组挡水布。

优选的，所述驱动机构主要结构有第一皮带轮、驱动齿轮和一号传动皮带轮，所述第一皮带轮和一号传动皮带轮的表面共同连接有一号皮带，所述一号传动皮带轮的右端固定连接在传动固定机构上，第一皮带轮穿插固定连接在调速电机的输出轴的表面中部，所述调速电机输出轴贯穿第一箱体的箱壁固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的后端啮合有传动齿轮，所述传动齿轮固定连接在滚筒的前端。

优选的，所述传动固定机构主要结构有转轴和固定滑轮，所述转轴的表面中部固定连接有二号传动皮带轮和定位转轮，所述定位转轮位于二号传动皮带轮的右方，所述转轴的左端贯穿第二箱体的箱壁固定连接在一号传动皮带轮的右端，所述转轴的表面活动连接在第二箱体内壁上，所述固定滑轮的后端活动连接在第二箱体的内壁上。

优选的，所述转轴、二号传动皮带轮、定位转轮和固定滑轮设置有四组，且四组二号传动皮带轮的表面共同连接有二号皮带，所述定位转轮的表面卡接有清洗机构。

优选的，所述清洗机构主要结构有转轮，所述转轮的外表面固定连接有定向环，所述定向环卡接在四组定位转轮的槽内，所述转轮的内壁上固定连接有四组喷头。

优选的，所述第二箱体的下端开设有上下贯穿的集水槽，所述第二箱体的下端内壁上为圆弧形状。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.调速电机的转动带动了第一皮带轮的转动，而第一皮带轮通过一号皮带带动了转轴的转动，而转轴的转动通过二号皮带带动了四组转轴转动，定位转轮的转动将带动清洗机构旋转，而清洗机构内部的喷头则会对零部件进行360°方位的清洗，从而达到了对生产出来的零件进行批量的清洗，很大程度的提高了清洗的工作效率，降低了生产成品，以及操作人员的工作强度。