[实用新型]一种平行定轴式动力换挡变速箱有效
| 申请号: | 201921990849.2 | 申请日: | 2019-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN210919987U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 任荣智;李志刚;周凯 | 申请(专利权)人: | 四川坤成润科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H3/093 | 分类号: | F16H3/093;F16H57/023 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 宁政 |
| 地址: | 610199 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 平行 定轴式 动力 换挡 变速箱 | ||
1.一种平行定轴式动力换挡变速箱,其特征在于:包括输入轴系(1),第一中间轴系(2),第二中间轴系(3),定轴输出轴系(4),行星排(5);
所述输入轴系(1)由输入轴(101)、一号主动齿轮(102)、三号主动齿轮(103)和三号离合器(C3)组成;所述一号主动齿轮(102)固定连接在输入轴(101)上,所述三号主动齿轮(103)为空套齿轮;所述一号主动齿轮(102)和三号主动齿轮(103)通过三号离合器(C3)结合而连为一个整体;
所述第一中间轴系(2)由第一中间轴(201)、一号从动齿轮(202)、二号主动齿轮(203)、三号从动齿轮(204)、四号主动齿轮(205)、五号从动齿轮(206)、六号主动齿轮(207)、二号离合器(C2)和四号离合器(C4)组成;所述一号从动齿轮(202)和二号主动齿轮(203)为空套双联齿轮;所述二号主动齿轮(203)和三号从动齿轮(204)通过二号离合器(C2)结合而连为一个整体;所述四号主动齿轮(205)和五号从动齿轮(206)通过四号离合器(C4)相连;
所述第二中间轴系(3)由第二中间轴(301)、二号从动齿轮(302)、四号从动齿轮(303)、五号主动齿轮(304)、一号离合器(C1)和五号离合器(C5)组成;所述二号从动齿轮(302)和五号主动齿轮(304)均为空套齿轮;所述二号从动齿轮(302)和四号从动齿轮(303)通过一号离合器(C1)结合而连为一个整体;所述四号从动齿轮(303)和五号主动齿轮(304)通过五号离合器(C5)结合而连为一个整体;
所述定轴输出轴系(4)由定轴输出轴(401)和六号从动齿轮(402)组成,定轴输出轴(401)上固定连接六号从动齿轮(402);
所述行星排(5)由太阳轮(501)、行星架(502)、行星轮(503)和内齿圈(504)组成;所述太阳轮(501)连接到定轴输出轴(401),所述内齿圈(504)固定在箱体机架(0)上;
所述一号主动齿轮(102)与一号从动齿轮(202)啮合,二号主动齿轮(203)与二号从动齿轮(302)啮合,三号主动齿轮(103)与三号从动齿轮(204)啮合,四号主动齿轮(205)与四号从动齿轮(303)啮合,五号主动齿轮(304)与五号从动齿轮(206)啮合,六号主动齿轮(207)与六号从动齿轮(402)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种平行定轴式动力换挡变速箱,其特征在于:所述输入轴(101)、定轴输出轴(401)及行星架(502)的回转中心线安装在同一条直线上,使输入与输出同轴。
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