[实用新型]一种前支架组焊工装

说明书

本实用新型涉及组焊工装技术领域，具体为一种前支架组焊工装，包括组焊底座和提升装置，提升装置顶部设有固定板，固定板呈圆柱形结构，且固定板下侧通过螺栓固定连接有转动机，转动机的输出端焊接有转动固定装置，转动固定装置底部设有提升杆，提升杆的输出端焊接固定有支撑架，支撑架呈T型结构，且支撑架两端顶部通过螺栓固定连接有挤压机，挤压机的输出端焊接固定有挤压杆，组焊底座内部呈中空结构，且组焊底座两侧设有排风箱，排风箱内部设有排风扇，排风箱顶部设有透气孔，排风箱侧边设有防护箱，防护箱内部设有防护杆，防护箱之间设有降落机，降落机顶部焊接固定有降落板，通过提升装置提升汽车前支架，可以对汽车前支架下部进行焊接。

技术领域

本实用新型涉及组焊工装技术领域，具体为一种前支架组焊工装。

背景技术

焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。

由于汽车前支架结构复杂，重量较大，难以翻转，传统的焊接器械工作效率慢，且焊接完上部后不能立即对焊件底部进行焊接，鉴于此，我们提出一种前支架组焊工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前支架组焊工装，以解决上述背景技术中提出的传统的焊接器械工作效率慢，且焊接完上部后不能立即对焊件底部进行焊接的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种前支架组焊工装，包括组焊底座和提升装置，所述提升装置顶部设有固定板，所述固定板呈圆柱形结构，且所述固定板下侧通过螺栓固定连接有转动机，所述转动机的输出端焊接有转动固定装置，所述转动固定装置底部设有提升杆，所述提升杆的输出端焊接固定有支撑架，所述支撑架呈T型结构，且所述支撑架两端顶部通过螺栓固定连接有挤压机，所述挤压机的输出端焊接固定有挤压杆，所述组焊底座内部呈中空结构，且所述组焊底座两侧设有排风箱，所述排风箱内部设有排风扇，所述排风箱顶部设有透气孔，所述排风箱侧边设有防护箱，所述防护箱内部设有防护杆，所述防护杆底部设有防护板，所述防护箱之间设有降落机，所述降落机顶部焊接固定有降落板，且所述组焊底座底部焊接固定有转动设备，所述组焊底座侧边设有开口。

优选的，所述转动固定装置顶部设有转动杆，所述转动杆侧边设有固定杆，且所述转动杆与所述固定杆之间设有转动柱，所述固定杆底部设有轴承，所述轴承底部设有转动盘，所述固定杆底部设有支持杆，所述支持杆焊接固定于所述固定板。

优选的，所述转动杆上部与所述转动机焊接固定，所述转动杆底部与所述转动盘焊接固定。

优选的，所述提升杆、防护杆和降落机均为电动推杆。

优选的，所述转动机与所述转动设备均为转动电机。

优选的，所述挤压杆内侧通过螺栓固定了解有一层橡胶套。

优选的，所述降落板与所述防护板表面均通过胶水粘结有一层防滑条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、该一种前支架组焊工装中，通过转动设备转动组焊底座，便于全方位焊接汽车前支架各个位置，汽车前支架上部焊接完成后，通过提升装置提升汽车前支架，通过降落机使降落板下降，通过防护杆升起防护板，对汽车前支架进行支持，焊工进入降落板底部，可以对汽车前支架下部进行焊接。

附图说明

图1为本实用新型的整体剖面图；

图2为本实用新型的组焊底座结构示意图；

图3为本实用新型的转动固定装置结构示意图；